La app de Renfe ‘esconde’ la mitad de las frecuencias entre Vigo y Madrid en tren

Si un viajero habitual trata de comprar un billete de tren entre Vigo y Madrid a través de la aplicación de Renfe no sólo se sorprenderá por los precios o los tiempos de viaje al incluir el rodeo por Santiago; sino que verá que como máximo tendrá cinco opciones diarias por sentido: un AVE, tres Alvia y un Avlo de bajo coste. Sin embargo, la oferta real de plazas de la operadora es del doble. Esto se debe a que la app no es capaz de mostrar aquellas frecuencias que incluyan un transbordo, generalmente en la capital gallega y Ourense.

De esta manera un pasajero no podrá contar con unas opciones de viaje limitadas a la versión web o la venta presencial. En sentido Madrid son los casos del combinado de Regional Expres con AVE (salida a las 14:10 horas de Guixar y llegada a las 18:40 horas a Chamartín) o el Media Distancia de las 18:15 que permite subirse en Santiago a un AVE que arriba a las 23:03 horas.

El despliegue total del AVE en Vigo se pospone (como mínimo) hasta mediados de otoño

En sentido contrario son los enlaces idénticos con salida a las 14:41 horas y llegada a las 19:25 tras el cambio en Ourense o el Alvia que sale a las 18:25 horas y llega a las 23:35 a Guixar. A todos ellos habría que sumar las frecuencias del Avlo que circulan desde la estación de Urzáiz los lunes, miércoles y viernes y hacia ella; martes, jueves y domingos. El resto de días es necesaria la “escala” en Santiago al procedente de A Coruña gracias al transbordo con un Media Distancia.

Esta disfunción no se limita a la relación con Madrid o los servicios comerciales de Alvia, AVE y Avlo: regionales hacia A Coruña o transbordos al resto de ciudades de España tampoco figuran. “El trayecto no se encuentra disponible a la venta en estos momentos o bien no existe conexión directa”, reza el mensaje en la app que suma más de un millón de descargas.

El pasado año Renfe adjudicó un contrato de 78,6 millones de euros para el “diseño, construcción, mantenimiento y explotación del nuevo sistema de venta y reserva de billetes” en todos sus canales, incluyendo web y app. A ello hay que sumar las demoras en la comercialización que actualmente alcanza hasta el 5 de noviembre.

Crecimiento de 105.000 viajeros con los Avril

Con todo, el uso del ferrocarril en la ciudad y el resto de Galicia sigue su tendencia ascendente. Entre el 1 de julio y el 15 de septiembre Renfe registró 105.000 nuevos clientes en los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia con origen y destino en la comunidad; lo que supone un crecimiento del 33% respecto al verano anterior.

En total, más de 420.000 viajeros optaron por la nueva oferta de frecuencias implantadas en la relación hacia Madrid gracias a los nuevos trenes Talgo Avril: desde el 21 de mayo con su versión AVE (507 plazas) y desde el 22 de julio con la low cost de Avlo y 581 butacas. Y es que ni las constantes averías y retrasos sufridos en estos convoyes, ni los elevados precios los fines de semana o la demora en la venta de billetes han frenado una demanda que sigue superando a la oferta prevista.