El Estado de Texas nacionaliza una autopista que gestiona la española ACS

Un día después de que se conociese que el Gobierno español había enviado un escrito a Bruselas para defender el mantenimiento de la concesión de la AP-9 hasta el año 2048 para “velar por el interés común”, pese a que la Unión Europea mantiene serias dudas sobre la legalidad de una prórroga que se autorizó por el Gobierno de Aznar sin concurrencia, el estado de Texas anunciaba su decisión de nacionalizar una autopista gestionda por las empresas españolas ACS y Abertis.

La concesión de esta autopista expiraría en 2068, pero el estado norteamericano ha decidido pagar 1.545 millones de euros por su rescate.

Se trata de una infraestructura viaria muy rentable, con unos retornos económicos muy superiores a los previstos –algo similar al caso de la autopista gallega–, que se ha constituido con los años en una arteria determinante para aliviar los problemas de congestión en el territorio por el que transcurre.