El Salón del Automóvil calienta motores

A la espera de las jornadas tradicionalmente de mayor afluencia, la trigésimo tercera edición del Salón del Automóvil calienta motores. Los 20.000 metros de exposición han sido visitados en sus dos primeras jornadas por clientes que buscan ver y palpar en un mismo espacio lo que ofrecen las diferentes marcas –30 de coches y 15 de motos–, pero también por curiosos y amantes de las dos y las cuatro ruedas de todas las edades, atraídos por reclamos como los dos Aston Martin y el McLaren Senna, de más de un millón de euros cada uno.

Ante estos vehículos, cedidos por coleccionistas, Rubén Piñeiro cuenta que ha traído desde Cangas al hijo de su prima, Mario Piñeiro, para que disfrute con los coches y las motos, su gran pasión. Es la primera vez que visitan la cita. Con un vehículo de juguete en cada mano, el pequeño confiesa que el que más le ha gustado a él es “un todoterreno azul con una moto detrás”.

Finde de karts gratis para niños en el Salón del Automóvil de Vigo

Del otro lado de la frontera, se desplazaron hasta el Ifevi Joaquín Barros, Francisco Estévez y Pedro Gómez. Su afición también les llevó a venir desde Monçao y Melgaço solo para disfrutar de las novedades. Y no es la primera vez que lo hacen. Les gusta la cita y les gusta la ciudad. Comprar prefieren hacerlo en Portugal. “Por los documentos”, explican.

Los concesionarios cerraron ya sus primeras ventas. Como Toyota Nipocar que,con diez en el primer día, repite el arranque del año anterior,. Una edición que su gerente, José Luis González, califica de “buena”. Para ellos, este evento y el del CarOutlet, suponen siempre un repunte en sus cifras.

Cierren más o menos tratos, hagan más o menos presupuestos, los expositores coinciden en que es un escaparate en el que hay que estar presente. “Siempre hay que venir, que la gente vea el nuevo producto, las nuevas tecnologías, porque es un sitio muy cómodo para el que tiene en mente comprar”, destacan en Galmotor.

Así es que la fecha viguesa también fue el espacio escogido por la marca china Omoda para su primer lanzamiento en España. En su stand estaba ayer Martín García, acompañado de su padre, Gregorio. Había escuchado hablar de ella y confiesa que tenía “curiosidad”. Ellos sí están “pensando en cambiar de coche” e igual de moto también. Para la “primera aproximación”, este evento les parece una buena oportunidad “para echar un ojo en general y verlos todos juntos, con sus nuevos lanzamientos”.

La etiqueta ECO

El salón acoge en esta edición por primera vez un vehículo de propulsión de hidrógeno. Sabedores de que la zona aún no está preparada para la recarga de turismos con esta tecnología, los de Hyundai lo exhiben en el Ifevi para darle visibilidad y que la gente lo empiece a conocer. En general, vendedores presentes en el evento perciben una gran confusión de los comprobadores sobre las diferentes opciones: eléctricos, híbridos, minihíbridos, enchufables... “La gente está muy perdida”, señalan unos. “De diesel no quiere oír hablar nadie”, aportan otros. De lo que todos los posibles compradores quieren cerciorarse es de que tengan la etiqueta ECO. “Eso es lo fundamental hoy”, coinciden.

De viernes a domingo el salón estará abierto de 11 a 21 horas. Los karts gratuitos para los más pequeños funcionarán el sábado y el domingo.

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