El bólido de la UVigo, en busca del “top 10” en Silverstone

El día de ayer se desveló el nuevo proyecto de UVigo Motorsport, el monoplaza UM23. Una puesta en escena que tuvo lugar en la Escuela de Telecomunicaciones en el campus y a la que asistieron Manuel Reigosa, rector de la universidad; Abel Caballero, alcalde de Vigo; Ana Mejías, delegada interina de la Zona Franca; María Jesús Lorenzana, conselleira de Economía, Industria e Innovación, y Jacobo Porteiro, profesor y coordinador académico del proyecto y demás miembros del equipo. Guillermo Vázquez, Team Leader de la escudería, comenta que este año tratarán de mejorar los resultados obtenidos el año pasado en las pruebas a nivel nacional (tercer puesto en Business Plan y quintos en resistencia, mejores resultados históricos del equipo) y buscarán el entrar en el top 10 en el histórico trazado británico.

Esto gracias a las nuevas mejoras del monoplaza en comparación con los de años anteriores: “Hemos realizado una vuelta de concepto para trabajar en vista al futuro”, comenta. Algunas de estas mejoras se encuentran en el ámbito aerodinámico con “un cambio radical”; en la aplicación de un nuevo chasis tubular, que proporciona una mayor estabilidad del monoplaza, una mejora en los reglajes de la suspensión o un desarrollo sustancial en otros aspectos como la seguridad del piloto o las comunicaciones del coche con el equipo mientras está en pista.

Un equipo que ha experimentado también grandes cambios en lo que a personal se refiere, con unos 70 estudiantes en busca de un mismo objetivo. Sobre esto Guillermo afirma que “se trata de un cambio necesario y que supone grandes mejoras en cuanto a la planificación previa”, algo que puede ser tan importante como el propio monoplaza.

Otro de los aspectos en los que ha mejorado el equipo es el del reconocimiento, lo cual se ha traducido en un mayor apoyo tanto a nivel económico como en redes sociales, donde cuentan con cerca de 4.000 seguidores en Instagram.

El UVigo Motorsport será uno de los 3 representantes españoles que participaran en la cita de Silverstone, junto a la Universidad del País Vasco y la Universidad Politécnica de Madrid. Guillermo afirma que “se trata de algo positivo pero que conlleva la responsabilidad de conseguir un buen trabajo conjunto entre los equipos españoles para mejorar la visión de los ingenieros del país”.

Además de Silverstone y Montmeló, la escudería competirá en circuitos de ocho países europeos (Austria, Hungría, República Checa, Alemania, Portugal, Croacia, Países Bajos y Reino Unido) en los que buscarán dejar en alto el nombre de la ciudad y de la universidad viguesa.

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