Si está pensando en comprar un billete de avión entre Vigo y Madrid, prepare la cartera. El problema no es nuevo. Pero por momentos parece que se acrecienta. La escalada de los precios del combustible, la elevada demanda tras la crisis del coronavirus y la falta de una aerolínea low cost en el aeropuerto de Vigo está disparando —todavía más— las tarifas. Ni siquiera la competencia del AVE —que por el momento solo llega hasta Ourense— parece que haya amilanado a Iberia y Air Europa en la ruta entre Peinador y Barajas.
Una comparativa de precios durante los próximos 15 días arroja tarifas por las nubes en las dos compañías que operan la ruta entre Vigo y Madrid. La medida de los billetes más baratos que ofrece actualmente cada día Iberia es de 77 euros la ida y 106 la vuelta. En total, 183 euros para ir y volver.
Tarifas baratas: pocas y en aviones con peores horarios y combinaciones
En el caso de Air Europa, la media de los billetes más baratos que ofrece cada día durante la última quincena de junio es ligeramente más económica que la de su principal competidora, pero también supera con creces los 100 euros. La ida ronda los 82 y la vuelta, los 85. En total, 167 euros.
Casi 100 euros, la combinación más barata
Ambas aerolíneas tienen precios de partida más económicos, sin embargo no son mayoría. A esto hay que sumar que los ofrecen en vuelos con peores horarios, como son los de última hora del día. A mayores, combinar un billete de los más económicos a la ida y que coincida con una tarifa de las más baratas para el avión de vuelta es casi misión imposible.
En lo que resta del mes de junio, con Iberia se puede llegar a conseguir un billete de ida por 39 euros y otro de vuelta por 56. Es lo más barato que ofrece actualmente: casi 100 euros. Pero para ello los pasajeros deben tener la suerte de que su agenda se lo permita: en este ejemplo, volar a Madrid el día 21 de junio y regresar a Vigo el 26 (ver gráfico).
Lo mismo ocurre con Air Europa. Su tarifa más económica entre Vigo y Madrid en lo que resta de mes es de 40 euros (ayer solo la ofrecía par un día de los 15 que restan de mes); la de vuelta, de 51. Al igual que Iberia, conseguir un ida y vuelta entre Peinador y Barajas por menos de 100 euros es prácticamente imposible en la última quincena de junio.
Dependencia de Madrid
La ruta con Madrid sigue siendo el pulmón de Peinador. Sigue representando en torno al 70% del pasaje del aeropuerto. Esta dependencia, unido a las elevadas tarifas, acrecienta todavía más el problema de conectividad de la ciudad olívica: pocos aviones a otros destinos y precios elevados en su principal conexión.
Si bien es cierto que Peinador llegará a tener este año hasta 14 destinos directos, buena parte solo funcionarán en los dos meses centrales de verano. Y, por su puesto, no de forma diaria. Actualmente están operativos vuelos directos a: Madrid (Iberia y Air Europa); Barcelona (Vueling y Ryanair); Tenerife, Gran Canaria (Binter); Bilbao, Mallorca, Valencia, Sevilla y Málaga (Air Nostrum). En julio Iberia Express se sumará a la conexión con Tenerife y Air Nostrum hará lo mismo en la de Gran Canaria. Además, esta última aerolínea abrirá también enlace directo a finales de julio con Alicante, Ibiza, Lanzarote y Menorca. Ya en agosto, y solo ese mes, conectará Vigo con Santander.
