"Además de París, hay demanda para vuelos a Londres, Ámsterdam o Roma"

-No, para nada. Sabemos que hay potencial para mucho más. Tenemos un pequeño plan de ruta. Una especie de sugerencias que hicimos llegar a las instituciones diciéndoles a qué otros destinos en Europa hay que ir a llamar a su puerta. Nosotros ya lo estamos haciendo con las compañías. Porque potencial tenemos.

- ¿Qué dice ese plan?

-Que hay demanda a Londres. Es la ruta más buscada. Y a París, que hay que buscar afianzarla. Y otras que ya sugerimos son Ámsterdam o Roma, que darían muy buenos resultados.

- La dependencia de Madrid roza el 70%. ¿Preocupante?

-Según como se mire. Madrid al final es lo que nos consolida y lo que nos permite llegar a ese millón de pasajeros.

- La marcha de Ryanair dejó coja la ruta de Barcelona?

-Está muy justa. Vueling está dando un muy buen servicio, porque nos permite seguir conectados con Barcelona . Pero ojalá llegue otra compañía que cubra ese hueco que ha dejado Ryanair.

- TAP abandonó también Lisboa. ¿Sabe si la retomará?

-Había expectativas, pero ahora se han enfriado. De momento no tienen intención de retomarla.