A principios de este mes una delegación liderada por la Autoridad Portuaria de Vigo, Inova, Suardiaz y Genhova participaron en la presentación final en Durkerque (Francia) de los resultados del proyecto SamueLNG que como el Core LNGas se marca como reto crear los medios para potenciar el uso del gas licuado como combustible. En el caso del SamueLNG se centra en el diseño de la barcaza de suministro partiendo de modelos ya en marcha, como el de la imagen tomada en un astillero de Dunkerque donde se está adaptando la draga Samuel de Champlain. En la actualidad se instalan dos depósitos de GNL de 160 m3 cada uno y los motores a GNL, operación que ha requerido el corte del casco del barco para introducir el nuevo equipamiento.