Segundo buque de Hapag-Lloyd desde su regreso

Para la Autoridad Portuaria la conexión marítima que explota Hapag-Lloyd entre Vigo y Canadá es "estratégica". Guixar recibió ayer al Mississauga Express, el segundo barco desde que la compañía reanudó el servicio la semana pasada tras dos meses desviado a Lisboa por los anuncios de huelga en la estiba. En Praza da Estrela confían en que además de consolidarse, esta escala de Hapag sirva para animar a la naviera a establecer nuevas rutas en Vigo. En la actualidad, la armadora alemana está en plena fase de expansión por reciente fusión con United Arab Shipping Company (UASC). Con la integración de esta naviera, Hapag-Lloyd suma una flota de 230 buques con una edad media y capacidad de 7 años y 6.800 Teus, respectivamente, impulsando a la alemana como la quinta mayor compañía de transporte marítimo del mundo. Su director ejecutivo, Rolf Habben Jansen, presumía días atrás desde la sede en Hamburgo que "ahora Hapag-Lloyd cuenta, además de una posición de mercado muy fuerte en América Latina y el Atlántico, también en Oriente Medio, donde nos convertiremos en una de las principales navieras".