Ante las fatales consecuencias provocadas por las huelgas decididas en cuestión de horas durante todos estos años, y para recortar la capacidad de los estibadores a la hora de paralizar la actividad en los muelles, la Autoridad Portuaria de Vigo definió el pasado marzo los "servicios esenciales" que estarían protegidos en caso de celebrarse esos paros temidos por los operadores. Entre estos se encuentran, además de la salida y entrada de productos perecederos por su incidencia en la población y la industria transformadora, los vinculados al sector del automoción.
El acuerdo aprobado por el consejo administración portuario blinda la actividad de los buques que suministren piezas "para el normal desarrollo de la actividad en la factoría de PSA en Vigo". Esta mercancía llega fundamentalmente a través de la autopista del mar que conecta Bouzas con Saint Nazaire (Francia) tres veces por semana, aunque también dentro de contenedores a Guixar. En caso de que los paros afecte a estos barcos concurriría en una ilegalidad que el Puerto ya advirtió que no quedaría impune.
