A mediados de septiembre el Juzgado de Instrucción número 2 de Porriño declaraba "compleja" la causa abierta a raíz del descarrilamiento, lo que apuntaba a que la instrucción se podría extender hasta 18 meses para hacer acopio de los informes técnicos. En la actualidad el juzgado contacta con los viajeros que iban a bordo del tren para que comparezcan en el proceso.
Desde CGT, Juan F. Sánchez anima a reflexionar sobre la conveniencia de que el recorrido Vigo-Oporto lo haga, íntegro, un solo maquinista de España o Portugal, en vez de recurrir a un conductor de Renfe para el tramo entre Vigo y Valença y otro de CP para el Valença-Oporto, como se hacía hasta 2013. "No hay mejora operativa y se aumenta el riesgo de error", añade Sánchez.
