El puerto cierra la primera mitad del año con el tráfico de cruceros en positivo. Las estadísticas que maneja la Autoridad Portuaria revelan que, entre enero y junio, por los muelles de Vigo desfilaron 57.601 pasajeros distribuidos en 34 escalas. El dato es casi un 50% superior al del mismo período de 2014, cuando la terminal arrancó julio con 39.248 viajeros y 23 escalas. Una de las claves para entender ese repunte sustancial de pasaje es la apuesta de la armadora británica Peninsular & Oriental (P&O) por el puerto. En 2013 la naviera decidió triplicar su presencia en A Coruña y reducir la que hasta entonces tenía en Vigo -destino con el que la firma inglesa mantiene una fuerte tradición-. Ese cambio de estrategia permitió a la terminal herculina acortar distancias con el sur. En 2015 sin embargo P&O retomó su apuesta por los muelles olívicos, a donde está previsto que traiga a más de 85.000 viajeros en una treintena de escalas. Buques de la naviera, como el Azura, Ventura o Arcadia ya han surcado la ría entre enero y junio de este año.
El editor de la web Infocruceros, Félix González, resalta la importancia de que P&O haya ampliado sus escalas en Vigo en 2015 para el repunte de pasajeros. Un factor que permite al puerto afrontar la competencia cada vez mayor que ejercen desde A Coruña o, ya en menor medida, Ferrol y Oporto. Ramiro Cobo, de Pérez & Cía, apunta que otra clave del repunte de viajeros es el gran tamaño de los trasatlánticos que han recalado en Vigo y confía en que el puerto cierre el año en cifras positivas. Según los datos de Puertos del Estado, en 2014 la terminal alcanzó los 176.019 pasajeros, cerca de un 2,5% más que en 2013; pero muy lejos de los 253.637 que -según el mismo organismo oficial- registraba al cierre de 2011. El resultado de 2015 dependerá en gran medida de los datos que se logren durante los próximos meses y, en especial, en septiembre y octubre, cuando el puerto registra habitualmente un importante tráfico de buques. En mayo, otro período crucial en el calendario, la terminal ya recibió a 8.747 viajeros más que durante el mismo mes de 2014.
Aunque Vigo sigue siendo el líder de cruceristas en el noroeste de España, con datos a cierre de ejercicio muy por encima de A Coruña o Ferrol-S. Cibrao, su margen con respecto al resto de terminales se ha ido estrechando durante el último lustro. En 2010, por ejemplo, la terminal olívica desplazó a 233.644 pasajeros, el triple que los muelles herculinos (70.695 viajeros). En 2014 esa holgada ventaja se había acortado de una forma palpable. De nuevo según los datos de Puertos del Estado, Vigo cerró ese año con 176.019 pasajeros, apenas 46.500 más que A Coruña. En el mismo período Ferrol-S. Cibrao disparó su pasaje también de forma notable -aunque muy lejos de los datos de las dos grandes urbes gallegas-: de los 9.423 que contabilizaba en 2011 subió, el pasado ejercicio, a más de 39.000 pasajeros.
