El Club Financiero y el Concello han recogido en sus últimos informes la posibilidad de que el enlace entre Vigo y Bruselas pueda ser declarado de Obligación de Servicio Público. Esta cláusula es una salvaguarda dentro del contexto general de libre mercado europeo de transporte aéreo y que está diseñada para potenciar conexiones con demandas débiles e interés público relevante. En el caso de la ciudad olívica se apela a que es la única ciudad sede de una Agencia Europea sin conexión directa con Bruselas.
Ni Concello ni Club Financiero habrían iniciado todavía los trámites para solicitar dicha declaración al Ministerio de Fomento. A nivel europeo, y según datos del CFV, desde 2008 se asignaron 257 rutas por este sistema, de las que 158 incorporarían subvención. En España hay 17.
