El Gobierno de Portugal extenderá hasta Caminha el peaje de la autovía a Oporto
El tramo entre la localidad norteña y Viana es el único gratuito que queda de la A28
Redacción
La asfixia económica que padece Portugal lleva a su gobierno a ingeniar cada semana nuevas medidas de recaudación. La última decisión afecta de manera directa a las relaciones del país vecino con Galicia ya que se propone implantar el peaje también en el tramo Caminha-Viana do Castelo, el único de la Autovía a Oporto (A28) que quedaba gratuito.
Y pese a las críticas de los alcaldes del norte y de las localidades fronterizas como Tui y Valença do Miño, además de la Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP) –que ven en el cobro del peaje una amenaza a las relaciones económicas y a la afluencia de turistas–, parece que en esta ocasión el gobierno portugués no dará marcha atrás. Ayer la prensa lusa daba por hecho que extenderá la aplicación del canon hasta Camiña, y recogía unas declaraciones de una fuente procedente de la empresa estatal Estradas de Portugal (EP). "La A27 y la A28 hasta Caminha también tendrán peajes, pero su implantación no será al mismo tiempo que en el resto de las SCUTS", decía, en referencia a los otros viales del interior y del sur del país.
Lo que no está decidido es la fecha a partir de cuándo la circulación por ese tramo (Caminha-Viana) será de pago. En este sentido, el ministro luso de Economía, Álvaro Santos Pereira, solo se refirió esta semana a la aplicación del canon en esas SCUTs del interior y del sur, situándolo a finales de este mes, aunque no mencionó para nada el citado vial del norte de la A-28.
En cuanto a la A27, el peaje que pretende implantarse afecta al tramo entre Viana y Ponte da Lima, 25 kilómetros donde ya están instalados tres pórticos de cobro.
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