Los límites de velocidad son otro de los puntos que aborda el informe, en el que se asegura que las barreras del peaje en las “vías dinámicas”(por las que se accede si uno cuenta con con tarjeta de abonado) se abren aunque el vehículo pase a una velocidad muy superior a los 40 kilómetros por hora reglamentarios.
Denuncian que esto supone un peligro para los trabajadores de la concesionaria.Y ya lo notificaron a la Dirección de Tráfico,que instaló algún radar para comprobarlo, en la salida de Figueirido de Pontevedra.
Los trabajadores de Audasa también constatan, según la CIG,que el tramo de Puxeiros a Tui es,por su escaso tráfico,una “pista de prueba para vehículos, que ponen al máximo el cuentakilómetros.
Interpretan la falta de uso de este tramo como“estrategia” de Audasa para que la Administración“rescate”la concesión por la vía de“los peajes a la sombra”.Que aporte dinero para rebajar el precio.
