Viajamos en el tiempo por los lugares más emblemáticos de Pontevedra y su paisaje: sus principales plazas y calles, donde la vida bullía sin descanso en los mercados, los barrios marineros como San Roque o A Moureira salpicados por el Lérez, los edificios más emblemáticos aún en pie...; y por el paso del tiempo: la urbanización de Campolongo, el trole, los coches circulando por el centro de la ciudad... Una mirada nostálgica a la historia que se recuerda en blanco y negro.
Pontevedra en el recuerdo | Una nostálgica vista atrás a la vida retratada en blanco y negro
Una de las vistas más antiguas de la Alameda, con el Valle-Inclán (parcela de izquierda) aún por construir.
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Fuente de A Ferrería ante el cuartel de San Fernando y el atrio del santuario de la Peregrina.
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La fuente de A Ferrería en las Ruinas de Santo Domingo a comienzos del siglo XX.
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A Ferrería, con arbolado, a principios del siglo XX.
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Hispanic Society of America
Pontevedra y el río Lérez a finales del siglo XIX. El curso fluvial era mucho más ancho y solo había un puente, el de O Burgo.
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Barrio y muelle de As Corbaceiras.
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Descarga de marisco en el puerto de A Moureira a principios del siglo XX.
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Barrio y muelle de As Corbaceiras.
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Aspecto de la calle San Roque de Abaixo, con las antiguas casas marineras de A Moureira.
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San Roque de Abaixo, en A Moureira.
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Vista elevada del barrio y muelle de As Corbaceiras.
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La calle de la Amargura en 1919. Se caracterizaba por tener los soportales de las viviendas sobre una alta base empedrada.
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Vista de la ribera del Lérez.
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Viajamos en el tiempo por los lugares más emblemáticos de Pontevedra y su paisaje: sus principales plazas y calles, donde la vida bullía sin descanso en los mercados, los barrios marineros como San Roque o A Moureira salpicados por el Lérez, los edificios más emblemáticos aún en pie...; y por el paso del tiempo: la urbanización de Campolongo, el trole, los coches circulando por el centro de la ciudad... Una mirada nostálgica a la historia que se recuerda en blanco y negro.
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Mercado en la plaza del Teucro.
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Puestos en la plaza de la Verdura.
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El tradicional mercado de venta de leña en el año 1900, en la plaza de la Leña.
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Vendedoras en la plaza de A Verdura.
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Kiosco en la plaza de San José, frente al Café Moderno, a principios del siglo XX.
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El jardín botánico a principios del siglo XX, hoy Jardines de Vicenti.
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Los jardines de Vicenti a principios del siglo XX.
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El Cuartel de San Fernando, ahora Facultad de Bellas Artes.
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La antigua Escuela Normal de Artes y Oficios, con el retranqueado original, sin las 3 plantas actuales.
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El modernista Instituto Valle Inclán en 1907.
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Antigua sede del conservatorio de Música en Martitegui en 1989.
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Vista aérea de Campolongo de mediados del siglo pasado. La estación de Renfe presidía la plaza de Galicia.
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Foto antigua del Pazo de Campolongo.
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Foto antigua del Pazo de Campolongo.
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Cauce del río Os Gafos a su paso por Campolongo, a principios del siglo XX. La vivienda que se observa en primer plano, a la izquierda de la imagen, era la residencia del general del cuartel de Campolongo. Al fondo, a la derecha, se aprecia la actual Audiencia Provincial.
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Viñedos en Campolongo, a principios de siglo XX.
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La calle General Rubín en 1973. En pleno desarrollo urbanístico de Campolongo.
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Vieja estación de Ferrocarril de Campolongo. El 30 de junio de 1884 la ciudad de Pontevedra inauguraba la primera línea férrea que enlazaba la capital con Redondela. El 3 de julio de 1966 partió el último ferrocarril en dirección a Vigo.
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Imagen coloreada tomada en los años 50 del barrio de Campolongo aún sin urbanizar.
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La Calle Benito Corbal en 1905, cuando respondía al nombre de Calle del Progreso. Por entonces era la salida de Pontevedra.
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Relleno en el desaparecido muelle de Estribela en 1953.
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Estribela a principios del siglo XX. Entrada a Marín por el barrio de Estribela, con el carril del tranvía en el pavimento.
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El edificio de la Audiencia Provincial de Pontevedra, frente al que discurrían las vías del tren y los cables del "trole", por la actual avenida Reina Victoria.
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La avenida de Montero Ríos, abierta al tráfico y con coches aparcados.
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Aparcamiento en la actual plaza de Barcelos, antes conocida como "Campo da feira".
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Foto Rafael
El antiguo "Campo da feira", totalmente urbanizado en 1980.