La Plaza de España de Vigo ganó su configuración como nudo a en los años cuarenta del pasado siglo, de la mano de la expansión de la Gran Vía y de una mayor conectividad hacia Ourense y Madrid. Desde entonces, la puerta de bienvenida a la ciudad ha vivido varias vidas, con distinos iconos irguiéndose sobre su asfalto: el monumento a la Reconquista, la fuente luminosa de Cesáreo González y «Os Cabalos». Ahora afronta su futuro con un cambio radical de la mano de su semipeatonalización.

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

FdV

120

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

El Monumento a los héroes de la Reconquista de Vigo se encargó al escultor González Pola en 1909, por el bicentenario de expulsión de los franceses de la plaza olívica. Su primera piedra se puso en 1915 en las inmediaciones del mercado de A Pedra. En 1947 se trasladó al centro de la Praza de España. Y a finales de los años 60 se llevó a su emplazamiento actual: la Praza da Independencia. En imagen, el conjunto escultórico y al fondo la antigua residencia Almirante Vierna (hoy en día, Ciudad de la Justicia).


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

220

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

La fuente luminosa. El productor cinematográfico vigués Cesáreo González donó a su ciudad natal una fuente luminosa de colorido espectáculo. Fue obra de Carles Buïgas, autor de la famosa Fuente Mágica de Montjuic, en Barcelona. Se inauguró un 3 de agosto de 1967 y se mantuvo en su emplazamiento hasta que en 1990 la corporación municipal decidió renovar el aspecto de la plaza con un nuevo grupo escultórico.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

FdV

320

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

El productor cinematográfico vigués Cesáreo González donó a su ciudad natal una fuente luminosa de colorido espectáculo. Fue obra de Carles Buigas, autor de la ya famosa de Montjuic, en Barcelona. Se inauguró un 3 de agosto de 1967 y se mantuvo en su emplazamiento hasta que en 1990 la corporación municipal decidió renovar el aspecto de la plaza con un nuevo grupo escultórico. En la imagen, la fuente en 1979.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Jesús de Arcos

420

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Vista general de la Plaza de España con la fuente donada por el productor cinematográfico Cesáreo González en su centro, en enero de 1989.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

FdV

520

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Adiós a la fuente luminosa. Se desmontó en 1990 con la intención era reubicarla en otra zona de Vigo pero en el proceso se comprobó que el vaso era de cemento forrado con placas de piedra, lo que hacía imposible su recomposición.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Jesús de Arcos

620

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Los túneles. El 2 de febrero de 1991 se abrió a la circulación el subterráno de Plaza de España. La obra, que llevó nueve meses, quería descongestionar el tráfico en la zona y canalizar hasta 10.000 vehículos diarios, según las estimaciones de la época. En la imagen, la evolución de las obras de construcción en mayo de 1990.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Cameselle

720

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

El proyecto se aprobó en la junta de gobierno en el mes de febrero de 1990, con un añadido de última hora: el ramal hacia Pizarro desde Gran Vía. En la imagen, la evolución de las obras de construcción en septiembre de 1990.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Magar

820

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

El cuerpo central del túnel estuvo finalizado antes de la Navidad, el 21 de diciembre, pero el ramal a Pizarro se concluyó el 1 de febrero, el día antes de la inauguración. En la imagen, evolución de las obras de construcción en septiembre de 1990.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Cameselle

920

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Las obras transcurrieron sin sobresaltos más allá de la confusión entre conductores y los atascos en los primeros días de reordenación circulatoria por el cierre de la plaza. En la imagen, evolución de las obras de construcción en septiembre de 1990.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Magar

1020

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Los primeros vehículos en atravesar el túnel de Plaza de España el día de su inauguración, el 2 de febrero de 1991.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Magar

1120

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

«Os Cabalos»: se instala el icono de Vigo. El 30 de abril de 1991 se erigió sobre el centro de la Plaza de España el conjunto escultórico de Juan José Oliveira. Un colosal homenaje a los caballos salvajes del Monte de O Castro: 18 metros de altura y un peso cercano a las 20 toneladas.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Magar

1220

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

El 30 de abril de 1991 se erigió sobre el centro de la Plaza de España el conjunto escultórico de Juan José Oliveira. Un colosal homenaje a los caballos salvajes del Monte de O Castro: 18 metros de altura y un peso cercano a las 20 toneladas.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Magar

1320

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

El 30 de abril de 1991 se erigió sobre el centro de la Plaza de España el conjunto escultórico de Juan José Oliveira «Os Cabalos». Un colosal homenaje a los equinos salvajes que habitaban el Monte de O Castro: 18 metros de altura y un peso cercano a las 20 toneladas.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

1420

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

«Os Cabalos» representa a cinco equinos ascendiendo por un torrente, elevándose el primero hacia el cielo. La escultura es toda de bronce, pero para conseguir el equilibrio del conjunto se crearon unas estructuras internas de acero inoxidable.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

1520

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Con el paso de los años «Os Cabalos» de Oliveira se han convertido en uno de los símbolos de Vigo.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Cameselle

1620

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Con el paso de los años «Os Cabalos» de Oliveira se han convertido en uno de los símbolos de Vigo.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

FdV

1720

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Primer proyecto de peatonalización de la Plaza de España. En 2008 se presentaba un plan con una inversión superior a los 175 millones de euros que preveía cuatro torres, un gran parque público y una complejo entramado de nuevos túneles para despejar de tráfico la zona. El plan ya incluía la desaparición de la gasolinera. El pistoletazo de salida estaba fijado para el verano de 2009 y la promotora establecía el final de la obra en 2015, pero su entrada en concurso de acreedores dejó el proyecto en el aire.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

FdV

1820

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

La urbanización incluía la construcción de cuatro torres de 18 alturas cuyos bajos y los pisos inferiores unirían todo el entramado con una superficie comercial de unos 12.000 m2; una gran zona verde de 20.000 m2; un parking público en el subsuelo de 600 plazas; y el tres túneles que eliminarían el tráfico en superficie.


Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

Marta G. Brea

1920

Las vidas de la puerta de bienvenida a Vigo: del cruce de caminos a la semipeatonalización

La playa de España en la actualidad.