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Siniestralidad laboral

Galicia registra la tercer mayor caída de accidentes en el trabajo en España y aun así suma 12.700 hasta junio: uno cada 20 minutos

Industria manufacturera (3.129), construcción (1.911) y comercio (1.586) reúnen más de la mitad de las bajas

La comunidad alberga la tercer menor incidencia del país: 197 accidentes al mes por cada 100.000 trabajadores

Dos operarios sin arnés reconstruyen un tejado de una casa en Vigo.

Dos operarios sin arnés reconstruyen un tejado de una casa en Vigo. / FdV

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Vigo

Hasta junio, 156 personas que trabajaban en superficies fijas elevadas como tejados o terrazas han sufrido un accidente laboral en España. Los siniestros que ocurren en estos espacios tienen una de las tasas de mortalidad más altas, como así lo constatan periódicamente las estadísticas del Ministerio de Trabajo y Economía Social. No en vano, las caídas de personas, por resbalón o tropezón, suponen la tercera gran causa de los incidentes en jornada a nivel nacional, con 50.552 bajas en el primer semestre y 41 fallecimientos. Solo mueren más trabajadores por infartos, derrames cerebrales y otras causas naturales. Un total de 119 profesionales de los 290 que han perdido la vida hasta el ecuador de 2026, y a los que se suman otros 68 empleados que fallecieron in itinere, yendo o volviendo del trabajo.

Por eso el uso de líneas de vida —como se denominan los sistemas de anclaje formados por cables y arneses que permiten a los trabajadores verticales desplazarse de forma segura— es obligatorio siempre a partir de dos metros de altura, cuando no existan medidas de protección colectiva como barandillas fijas o redes. Sorprende, por tanto, ver que hoy en día todavía hay trabajadores que no utilizan esta herramienta de protección, como también asusta que haya empleadores que no la garantizan.

La seguridad en el trabajo es una de las principales materias pendientes de Galicia, que el año pasado registró 30.724 accidentes laborales, un 1,2% más, y 55 profesionales fallecidos. Los datos del primer semestre, actualizados por la cartera que dirige Yolanda Díaz, mejoran al menos por ahora el catastrófico balance de 2025. La comunidad se apunta la tercera mayor caída de accidentes en jornada en España (-174), solo por detrás de Castilla y León y Canarias. Y aun así, contabiliza hasta junio 12.709 siniestros, a razón de uno cada 20 minutos.

Galicia ha logrado reducir los accidentes leves un 1% (hasta los 12.534) y bajan también, con más fuerza, los graves (156) y los mortales (19), en torno a un 20% y un 32% respectivamente. Los descensos del territorio gallego contrastan con la media del conjunto del país, donde los accidentes laborales en jornada crecen en casi 3.600 y superan ya los 259.600.

Pese a todo, el mapa autonómico diverge en función de dónde se coloque la lupa. Empeora la situación del interior, sustancialmente en Ourense, donde los siniestros en el trabajo aumentan casi un 6% y alcanzan los 1.484. También se incrementan en Lugo (+1%, 1.394 casos), mientras caen en las provincias de Pontevedra y A Coruña, que aun así continúan siendo las que más incidentes registran. La pontevedresa alberga la mayor reducción de la comunidad (-3,4%, 4.217 accidentes) y se aleja aún más de las cifras de la coruñesa (-2,2%, 5.614 siniestros).

Si las estadísticas de Trabajo se analizan por sectores, todos los grandes motores económicos de la comunidad mejoran sus malos números, a excepción de la industria. Por actividades, son precisamente las manufacturas las que más accidentes laborales en jornada acogen (3.129), seguidas de la construcción (1.911) y el comercio (1.586). Entre las tres, concentran más de la mitad de los siniestros con baja. En cuarto y quinto lugar se encuentran las actividades administrativas y auxiliares (1.165) y el transporte y almacenamiento (952).

Galicia registra en el primer semestre un índice de 197,1 accidentes al mes por cada 100.000 trabajadores, frente a los 203,9 de la media nacional. Está aproximadamente un 3,3% por debajo de España y es la tercera comunidad del país con una menor incidencia, solo por detrás de Cataluña y Madrid. Aun así, los accidentes in itinere aumentan un 3,6%, hasta 1.484.

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