Las ventas de coches diésel se desploman un 30% en Galicia y ya se matricula solo uno por cada cinco eléctricos

Los concesionarios gallegos están de celebración por partida doble: porque han superado las 3.000 ventas en el mes de marzo, un 28% más que hace un año, y porque rebasan las 8.000 unidades puestas en circulación en el primer trimestre, aumentando en su caso un 25%. Se trata de la segunda mayor subida del país, solo por detrás del incremento que registra La Rioja, próximo al 30%. El mercado automovilístico de Galicia crece con fuerza y se debe al tirón de los modelos menos contaminantes, que ganan cada vez más cuota y se aprovechan del retroceso que experimentan los motores de combustión.

Híbridos (4.019), eléctricos (1.083), híbridos enchufables (926) y vehículos a gas (536) son por ese orden los responsables de 6.564 de las 8.172 matriculaciones registradas en los tres primeros meses del año en la comunidad. En otras palabras, se reparten ya el 80% del pastel. El 20% restante se lo llevan los coches de gasolina (1.375) y muy lejos de ellos los diésel (233), con caídas de casi el 11% y 31% respectivamente.

Frente a ellos, las ventas de los modelos menos contaminantes crecen un 41,6%, con los eléctricos a la cabeza en ritmo al duplicar sus matriculaciones (+108,7%) respecto al año pasado. Este impulso le ha valido a los cero emisiones para dar el sorpasso definitivo a los que corren con gasoil, multiplicando ya por cinco sus ventas entre enero y marzo (por siete si se contemplan solo las cifras de este último mes).

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