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Imparato habla tras la visita de Rueda y espera que Stellantis colabore con Galicia «durante muchos años»

El máximo responsable europeo del grupo con planta en Vigo destaca en sus redes «la colaboración de su red de proveedores en Galicia»

Rueda con Imparato, ayer en Turín.

Rueda con Imparato, ayer en Turín. / FdV

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Adrián Amoedo

Adrián Amoedo

La visita de ayer a Turín del presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, para reunirse con dirigentes de Stellantis a nivel europeo dejó un buen sabor de boca. Lo dijo el propio Rueda al acabar el acto, lo trasladó el grupo en un comunicado y hoy lo ha señalado el máximo responsable europeo de la firma, Jean-Philippe Imparato.

A través de sus redes, el francés ha señalado que «fue un placer» recibir a Rueda y a la conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, que acudieron principalmente para trasladar el apoyo de la Xunta a Stellantis Vigo y a su red de proveedores, así como para presentar el «Plan Director de la Automoción».

«Tratamos temas que para todos son importantes: la competitividad de la planta de Vigo, la colaboración de su red de proveedores en Galicia y el apoyo que la administración pública gallega tiene que ofrecer al sector con su Plan Director de Automoción», ha destacado Imparato.

Sin embargo, el jefe de la región Europa Ampliada fue más allá y ha apuntado que «fue un diálogo muy constructivo» y que esperan seguir mucho tiempo vinculados a Galicia. «Esperamos continuar nuestra colaboración positiva con esta importante región durante muchos años más», ha indicado.

Imparato fue precisamente el encargado de anunciar la asignación a las fábricas de Vigo y Figueruelas (Zaragoza) de la plataforma STLA Small, lo que asegura el futuro de ambas plantas para la próxima década. Sin embargo, la reunión con Rueda y Lorenzana se produce en un momento delicado para los proveedores que intentan seguir en los planes del fabricante para los modelos del proyecto SP1, es decir, los coches que se fabricarán en ambas plantas. En el caso de Vigo, y como adelantó este diario, será al menos el P1X, el futuro Peugeot 2008.

De hecho, el Clúster de Automoción y Movilidad de Galicia (Ceaga) calificó el encuentro de ayer como «crucial» para los proveedores de la comunidad. «Representa un nuevo paso tras el encuentro que mantuvimos en la sede de Ceaga el pasado mes de julio, en el que presentamos a la Vicepresidencia de Compras de Stellantis el Plan Extraordinario de Ayudas a Proveedores Auto, impulsado por la Xunta de Galicia, y solicitamos a Yann Martin que los proveedores gallegos homologados para suministrar componentes a Stellantis fueran consultados en las futuras licitaciones de la compañía», indicó el clúster.

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