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Las primeras paradas llegan a Stellantis Vigo, en este caso por problemas logísticos

Los paros llevan afectando desde hoy al taller de colleciones y se alargarán hasta el domingo

Trabajadores esta semana en la vuelta al trabajo del Sistema 1 en Stellantis Vigo

Trabajadores esta semana en la vuelta al trabajo del Sistema 1 en Stellantis Vigo / Pablo Hernández Gamarra

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Adrián Amoedo

Adrián Amoedo

Vigo

Los problemas ya han vuelto a hacer acto de presencia en Stellantis Vigo. Tras haber «salvado» el año pasado con la tercera máxima cifra de coches producidos en su historia (más de 516.000 unidades) pese a los problemas por paradas y demás, la planta se vuelve a ver afectada en su primera semana de vuelta al trabajo tras el parón de navidades. En este caso, en forma de dificultades logísticas y con una afectación que, en comparación con otras ocasiones, es mínima.

Según trasladó la dirección de la factoría a los trabajadores, en esta ocasión no se ve afectada ni el Sistema 1, el que ensambla de los Peugeot 2008, ni el Sistema 2, el que se encarga de montar las furgonetas K9. Desde hoy mismo, los trabajadores que ven alterados sus horarios son los del taller de colecciones SKD (siglas para semi knocked-down), el que se encarga de preparar las Fiat Doblò despiezadas para su posterior envío a la fábrica de Argelia.

En concreto, desde hoy se vieron afectados los turnos de mañana y tarde de este taller y está previsto que suceda lo mismo este fin de semana y en el turno de noche del domingo.

Por este mismo problema logístico que afecta al taller de SKD, hoy también se cancela el turno de noche del taller de ferraje en el Sistema 2.

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