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BorgWarner prevé lanzar en 2026 su primer sistema térmico del Perte VEC

La producción de las nuevas generaciones de calefactores y refrigeradores destinados al vehículo eléctrico y conectado será «gradual y dependiente de la demanda del mercado»

Carlos Castaño, vicepresidente de Ingeniería de BorgWarner (2 d.) con Blanco, Caballero, Caride y Regades a su izquierda.

Carlos Castaño, vicepresidente de Ingeniería de BorgWarner (2 d.) con Blanco, Caballero, Caride y Regades a su izquierda. / Pablo Hernández Gamarra

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Vigo

BorgWarner agradeció ayer al Ministerio de Industria y Turismo la «alta honoración» de su proyecto en el proceso de adjudicación de las ayudas ligadas a la segunda convocatoria del Perte VEC. La compañía lo hizo en boca de su vicepresidente de Ingeniería, Carlos Castaño, que hizo balance de la iniciativa presentada, «Investigación y Desarrollo en el ámbito del Thermal Management de componentes esenciales del Vehículo Eléctrico y Conectado», recordando que ha obtenido casi 23 millones de euros en ayudas (20 de ellos directas y tres en préstamos). El prespuesto interno del proyecto roza los 55 millones, se extenderá hasta 2028 y permitirá el «lanzamiento de tecnologías innovadoras» dentro de la gestión térmica de los automóviles del futuro. El responsable de la firma, con sede en Vigo, también agradeció la subvención a su planta piloto, que cifró en 1,4 millones de euros.

«La actividad de investigación y desarrollo del Perte VEC tendrá como objetivo la creación de las nuevas generaciones de High Voltage Heaters —calentadores de alto voltaje—, placas de refrigeración de baterías y refrigeración de electrónica de potencia», señalaron desde la empresa en declaraciones a FARO, incidiendo en que el personal involucrado «se adaptará a las necesidades de ejecución» a lo largo de los próximos cuatro años.

Además, la fase de producción de los equipos que se diseñen será «gradual y dependiente de la demanda del mercado», pudiendo los primeros de ellos «estar disponibles en 2026».

«Cada euro se aprovechará»

En el acto celebrado para hacer balance de los apoyos intervinieron también las autoridades. En representación del Gobierno acudió su delegado en Galicia, Pedro Blanco, que recordó que la industria de la automoción «afronta una reconversión sin precedentes» y por ello urge respaldar al sector para que pueda estar «en la primera línea de la transición hacia una movilidad sostenible».

«Cada euro de los 24 millones que se han concedido a BorgWarner va a ser bien aprovechado para el impulso de la cadena de valor del vehículo eléctrico», señaló. Todo ello para que el automóvil gallego «siga siendo uno de los principales referentes en nuestro país».

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, definió a la compañía como «una familia tecnológicamente potentísima», «orgullo de esta ciudad» y «marca de la excelencia». «Somos empresa, economía, capacidad de trabajar, capacidad de producir y capacidad de competir con los mejores del mundo y ganarles», dijo acto seguido.

El delegado de la Zona Franca, David Regades, felicitó también a BorgWarner por el resultado cosechado y le tendió la mano para impulsar cualquier futuro proyecto que quiera desarrollar en la ciudad. «Tenéis la máxima colaboración». «Fuisteis y sois líderes en el vehículo de combustión y estáis construyendo vuestro liderazgo en el vehículo eléctrico», sentenció.

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