Stellantis muestra por primera vez al público en España sus coches chinos Leapmotor

Stellantis presenta en España, por primera vez, los modelos de la marca china Leapmotor, en la que el grupo invirtió hace poco más de un año. En concreto, se trata de los modelos T03 y C10, que se exponen en una feria sobre movilidad eléctrica junto a otras marcas de la compañía con planta en Vigo.

A finales de julio Stellantis anunció el envío a Europa de las primeras remesas de coches Leapmotor, su forma de hacer frente a los competidores que ya inundan el mercado. Solo en Galicia, por ejemplo, hasta agosto se matricularon más de 1.000 coches de marcas chinas, casi un 6% de la cuota de mercado.

El coche chino crece en Galicia y supera ya las ventas de todo 2023 con más de 1.000 matriculaciones

Ahora, el grupo ha decidido presentar al público español las primeras unidades con las que busca convencer a los consumidores. Para ello, han elegido la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid, VEM2024, en la que los T03 y C10 de Leapmotor se muestran en el espacio del concesionario Mosancar.

Junto a estos, Stellantis está con la red propia Stellantis & You (a través de su concesionario insignia de Doctor Esquerdo 62) con su gran apuesta de Citroën eléctrico, el ë-C3. Por su parte, también muestran la marca Maserati, que está presente a través del concesionario Astara Retail con el Maserati Grecale Folgore, su primer SUV 100% eléctrico de 550 CV.

Las cinco "armas" de Stellantis para competir con el coche chino

En el caso de los coches Leapmotor, el precio del T03 está a partir de 20.110 euros, mientras que el SUV, el modelo C10, parte de los 36.400 euros.

La firma que dirige Carlos Tavares invirtió cerca de 1.500 millones de euros para hacerse con el 20% de Leapmotor. El acuerdo incluía la creación de una empresa en Europa para la importación y distribución de los coches chinos, de la que Stellantis tiene el 51%.