Stellantis Vigo rubrica con los sindicatos un convenio de corte “continuista”

Stellantis Vigo y los sindicatos SIT-FSI, UGT y CC OO firmaron ayer el nuevo convenio colectivo de la planta, que tendrá vigencia para el período 2024-2027 y que es de corte “continuista”. Según la empresa, el texto “permite alcanzar un punto de equilibrio razonable” entre las peticiones de los trabajadores “y las necesidades que tiene la empresa para seguir siendo competitiva y robustecer su Plan Industrial en los próximos años”, que incluirá la llegada de la nueva plataforma industrial, la STLA Small.

El acto de la rúbrica tuvo lugar en el Hotel Coia, donde se celebraron las ocho reuniones. Allí, los representantes de los tres sindicatos y el presidente del comité de empresa, Víctor Mera (SIT-FSI), estamparon su firma junto a la del director de Recursos Humanos de Stellantis Vigo y Mangualde, Pablo Ramos, que celebró “el clima de diálogo permanente”. Las tres centrales conforman el 91% de la representación social de la planta. La CUT, por su parte, rechazó firmar.

Como ya se desgranó tras la propuesta final planteada el pasado jueves, el convenio incluye la realización de 1.000 evoluciones de contratos estables y una mejora económica ligada a la evolución del IPC limitado al 4%. En lo que respecta a la paga parte variable, estará vinculada a los objetivos de Stellantis e incorporará para el próximo año criterios individualizados.

Además, según Stellantis “se articula una pluralidad de medidas para mejorar globalmente las condiciones de trabajo” y “se acuerda la puesta en marcha de mecanismos para una mejor conciliación de la vida laboral y familiar”.