Industria otorga definitivamente 6,7 millones para el taller de baterías de Stellantis en Vigo
El Gobierno aborda con el grupo fondos para la gigafactoría de Zaragoza “más allá del Perte” | BorgWarner recibirá 1,5 millones
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La subvención del Ministerio de Industria a través de la línea del Perte del vehículo eléctrico y conectado (VEC) para el impulso del sector de baterías al taller de Stellantis en la factoría de Vigo ya es definitiva. Del presupuesto de 33,7 millones de euros que el gigante del motor dedicará al proyecto, la inyección pública ascenderá a 6,748 millones. La nueva infraestructura, de mayores dimensiones que el taller de baterías actual de Balaídos, se aproximará a las líneas de ensamblajes de los coches para, así, reducir los costes en logística, como adelantó Faro. Quedan ahora diez días por delante para que Stellantis confirme que acepta la ayuda. El grupo queda ahora pendiente de la resolución de la otra línea del Perte VEC para llevar a la factoría gallega la plataforma STLA Small de montaje de vehículos eléctricos, garantizando así el futuro de la planta en la transición energética que está acometiendo la industria de la automoción.
La actualización de las adjudicaciones del Perte VEC eleva de 53,3 a 55,8 millones el respaldo aprobado una vez revisadas las alegaciones para el proyecto Antares que Stellantis pretende desarrollar en Aragón: su gigafactoría en España. La inversión necesaria supera los 279 millones de euros.
“Inversiones como las de Stellantis representan una prioridad para este Gobierno y los territorios elegidos para desplegar sus proyectos”, valoró Héctor Gómez, ministro de Industria en funciones, a través de una nota de prensa en la que insiste en seguir de la mano con la compañía. “El grupo Stellantis apuesta por España como país receptor de las inversiones previstas de cara a los futuros proyectos industriales, para lo cual, además de los altos niveles de competitividad, calidad y clima social de nuestras plantas, es fundamental el apoyo de las instituciones públicas”, añade. Por eso, Gómez asegura que el Ejecutivo trabaja con la empresa en “una hoja de ruta que, más allá del Perte VEC II y a través de otros mecanismos y líneas existentes, permitan crear las condiciones para alcanzar el nivel de ayudas necesarias”.
Después de quedar fuera de la lista inicial, BorgWarner consigue 1,5 millones para su programa de inversiones en Galicia “enfocadas a la producción de componentes para la gestión térmica de baterías”.
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