Frinsa creará un centro logístico europeo en la antigua nave de Cometal en Silleda

La fabricante de conservas Frinsa reabrirá la antigua nave de Cometal, próxima al parque de bomberos en el polígono industrial Área 33, de Silleda. La conservera quiere montar un centro logístico desde el que distribuir mercancía a todo el continente europeo.

Las dimensiones de la nave y las buenas comunicaciones del polígono trasdezano (cercano a un enlace con la AP-53, que facilita las comunicaciones con aeropuertos y el sur de la comunidad) convencieron a la empresa de Ribeira, que ya ha comenzado a realizar obras en las instalaciones para adecuarlas a su nueva actividad. De hecho, en el interior de las mismas ya pueden verse varias estanterías y palés con mercancía.

Fuentes consultadas indican que en este nuevo centro de regulación trabajarán entre 30 y 40 personas, una cifra que sin lugar a dudas creará un revulsivo en el municipio trasdezano y su entorno. Se trata de un proyecto a largo plazo, así que en principio Frinsa desplazará operarios de sus instalaciones en Ribeira para comenzar la actividad en el centro de Silleda. Poco a poco, irá incorporando a nuevos trabajadores. Los cálculos pasan por que este centro logístico comience a funcionar en un par de meses. Es más, son numerosos los vecinos de Trasdeza que, conocedores de esta nueva apertura, ya están remitiendo sus curricula a ña sede de la empresa para pasar a formar parte de su plantilla.

Sin actividad desde 2012

La nave que ocupará Frinsa está sin actividad desde hace casi seis años. El grupo Cometal aplicó un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) a mediados de 2012. Los bienes de la empresa, en la que se integraban Industrias Pesadas de Galicia SL (Inpesa) y Cometal Laro se sometieron a subasta, divididos en varios lotes y por una tasación conjunta de 4,51 millones. Tiempo después, la nave pasó a manos del grupo Dizmar, con sede en Porriño y con una delegación en el vecino municipio ourensano de O Carballiño. Semanas atrás, representantes de Dizmar contactaron con la comunidad de propietarios del polígono industrial para saber si la nave disponía de servicios como corriente eléctrica y otras dotaciones que facilitasen su reapertura.