La lluvia se erigió en protagonista de toda la jornada de entrenamientos, pero el trío formado por Stoner, Ducati y los neumáticos Bridgestone resultaron suficientemente superiores como para imponerse a todos los posibles o probables rivales en Donington Park, con el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) y el español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V) a la cabeza pero ambos con suerte dispar.
Stoner dominó a placer los entrenamientos tanto libres como oficiales y sólo en los terceros libres, en los que centró su trabajo en poner a punto la Ducati Desmosedici para condiciones de pista mojada, cedió algo de terreno ante sus opositores, pero cuando llegó el momento de apretar al máximo lo hizo sin problemas y superó por un amplio margen a todos ellos.
Quien más se acercó al vigente campeón del mundo fue el italiano Valentino Rossi, que logró el segundo mejor tiempo, por delante del australiano Chris Vermeulen (Suzuki GSV RR), pero en el caso del siete veces campeón mundial acabó a seis décimas y media de segundo de su rival y con poco más de una décima de ventaja sobre el piloto de nuestras Antípodas.
Daniel Pedrosa, que por la mañana en los últimos entrenamientos libres con la pista mojada había conseguido una buena clasificación -segundo-, luego no pudo repetir su actuación por la tarde, cuando la pista estaba igualmente mojada pero se fue secando a pasos agigantados al no caer la lluvia.
El piloto de Honda acabó noveno a más de dos segundos del autor del mejor tiempo de entrenamientos, lo que le deja con muy pocas posibilidades de optar ni tan siquiera al podio al salir desde la tercera línea pero, también con un ritmo sensiblemente inferior al de sus rivales.
Su compañero de escudería, el campeón mundial de 2006, el estadounidense Nicky Hayden, consiguió una mejor clasificación con el nuevo motor de válvulas neumáticas, al firmar el cuarto mejor tiempo de entrenamientos a escasamente un segundo de Casey Stoner.
Mucho peor les fueron las cosas al resto de españoles de la cilindrada, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), quien reconoció abiertamente que con sus últimas caídas había dado varios pasos atrás en la evolución de rendimiento en la nueva categoría, acabó penúltimo de la clasificación, muy lejos de sus rivales, a más de tres segundos y medio de Stoner, pero aún estuvo peor Toni Elías (Ducati Desmosedici), que fue quien cerró la tabla de tiempos.
-- Clasificación oficial de entrenamientos MotoGP:
.1. Casey Stoner (AUS/Ducati Desmosedici) 1:38.232 a 147,434 km/h.
.2. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) 1:38.881
.3. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki GSV RR) 1:39.018
.4. Nicky Hayden (USA/Honda RC 212 V) 1:39.270
.5. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) 1:39.601
.6. Andrea Dovizioso (ITA/Honda RC 212 V) 1:39.783
.7. Anthony West (AUS/Kawasaki ZX RR) 1:39.995
.8. Ben Spies (USA/Suzuki GSV RR) 1:40.244
.9. Daniel Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V) 1:40.350
10. Shinya Nakano (JPN/Honda RC 212 V) 1:40.417
11. John Hopkins (USA/Kawasaki ZX RR) 1:40.539
12. Sylvain Guintoli (FRA/Ducati Desmosedici) 1:40.595
13. Alex de Angelis (RSM/Honda RC 212 V) 1:40.667
14. Randy de Puniet (FRA/Honda RC 212 V) 1:41.110
15. Marco Melandri (ITA/Ducati Desmosedici) 1:41.379
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17. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 1:41.873
18. Toni Elías (ESP/Ducati Desmosedici) 1:42.933
Vuelta rápida: Casey Stoner (AUS/Ducati Desmosedici), 1:38.232 a 147,434 km/h.
Récord del circuito: Daniel Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V), 1:28.714 a 163,252 km/h. (2006)
Récord de vuelta más rápida: Daniel Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V), 1:27.676 a 165,185 km/h. (2006).
