El Celta defiende que el contrato con la residencia Doral ya no tiene validez

La solución de aparcamiento para las 220 personas trabajadoras y 300 familias de la residencia Doral de Mos no parece cercana, aunque desde el Real Club Celta de Vigo indican que «se están agilizando todos los trámites priorizar la actuación frente a Doral y poder habilitar cuanto antes las plazas de aparcamiento». En este sentido, fuentes del club destacan que el Celta «siempre ha tenido la intención de convivir y llegar a acuerdos con Doral», pero que el contrato de cesión de una parcela para destinarla a parking que firmaron en 2019 ya no es válido porque estaba ligado a una modificación del Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) que no llegó a realizarse.

La residencia Doral se quedó la semana pasada sin espacio de aparcamiento frente al centro, al inhabilitar la Comunidad de Montes de Tameiga el parking en batería que acondicionó el Concello de Mos como solución temporal, debido a que el Celta ocupó la parcela que venían usando las personas usuarias de la residencia para aparcar. Desde la dirección de Doral acusan al club celeste de incumplir lo pactado en 2019. Esto es: un parking temporal en los terrenos que serán expropiados para ampliar la Ciudad Deportiva Afouteza, y, al remate de las obras, la venta de una parcela urbanizada para aparcamiento exclusivo de la residencia.

En respuesta a esto, fuentes del club explican que el mencionado acuerdo se firmó entre las partes teniendo como base la modificación puntual del PXOM de Mos que se tramitaba por aquel entonces para dar encaje urbanístico al proyecto Celta 360. Tanto la modificación del PXOM como el proyecto se cayeron y se inició otro, el plan de interés autonómico (PIA) Galicia Sports 360. «El planeamiento vigente no permite la creación del aparcamiento contemplado en dicho acuerdo», explican desde el club, indicando que, cuando se ejecute, se urbanizará dicho ámbito y Doral ganará plazas de aparcamiento públicas.

De hecho, fuentes del Real Club Celta de Vigo hacen hincapié en que el PIA GS360 contempla mayor capacidad de aparcamiento que el viejo proyecto, pues están obligados por ley.

«En verano del 2027 se entregarán dos edificios y la urbanización, si bien desde el club, con conocimiento de Doral, se están agilizando todos los trámites de expropiación y ejecución de obra para priorizar la actuación frente a la residencia y poder habilitar cuanto antes las plazas de aparcamiento», concluyen las mismas fuentes del Celta, promotor de un macroproyecto deportivo junto a la residencia Doral de Mos.

La expropiación de los terrenos colindantes a Doral, una de las residencias de personas mayores y dependientes graves de Galicia, para levantar el PIA GS360, imposibilita al centro la compra de parcela alguna para destinarla a aparcamiento.

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