El crecimiento del Puerto de Vilagarcía se enfría tras un mal inicio de verano

El Puerto de Vilagarcía ha mantenido durante el mes de julio su crecimiento interanual en tráficos, al mover desde el 1 de enero hasta el último día del pasado mes 933.000 toneladas de mercancías, un 4,5 por ciento más que en el mismo periodo del año pasado. Este crecimiento se debe, sobre todo, al algo más de medio millón de toneladas de mercancía general que pasaron por la rada arousana (un 17,6 por ciento más que entre enero y julio de 2025), gran parte de ella movida en contenedores.

Eso sí, no todo es positivo en la estadística que acaba de hacer pública Puertos del Estado. Y es que los tráficos cayeron de forma importante en Vilagarcía el último mes. En julio de 2025, pasaron por los muelles arousanos 129.000 toneladas, frente a las poco más de 108.000 del pasado balance.

Se da la circunstancia de que julio ha sido el segundo mes consecutivo en que el Puerto de Vilagarcía pierde tráficos con respecto al mismo periodo de 2025, pues ya en junio se habían contabilizado casi 6.000 toneladas menos de mercancías. Por este motivo, el crecimiento interanual del Puerto en cuanto a tráficos empieza a enfriarse, y si en primavera rondaba el 11,5 por ciento positivo con respecto a 2025, al cierre de julio había bajado al 4,5 por ciento.

Con todo, es el segundo puerto gallego de Interés General que más sube porcentualmente. El que está teniendo mejor comportamiento este año es Ferrol-San Cibrao, con un 5,4 por ciento más, impulsado por los graneles líquidos y los contenedores. A Coruña ha perdido en estos siete meses un 1,8 por ciento con respecto a 2025; Marín creció un 0,5 por ciento; y Vigo perdió un 2,8 por ciento.

En el conjunto de España, el de Vilagarcía es el undécimo con mayor subida interanual en términos porcentuales, de un total de 28 puertos. Eso sí, en cifras totales es el segundo más pequeño, solo por encima del de Melilla.

Los contenedores

En lo que va de año, Vilagarcía ha perdido un 28 por ciento de volumen de graneles líquidos movidos, pero ha ganado en cambio un 21,5 por ciento en contenedores, y una cifra también significativa en ro-ro.

La estadística revela asimismo un descenso acusado de las importaciones y una subida de las exportaciones. Finalmente, resalta la ausencia de cruceros de pasajeros, cuando el año pasado habían atracado tres hasta julio.

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