Infraestructuras
Turismo de Galicia espera terminar las obras de la estación marítima de Vilagarcía a finales de junio
La Xunta indica que los trabajos de casi un millón de euros marchan a «buen ritmo»

Vista de los trabajos de creación de la estación marítima de Vilagarcía. / Noé Parga
Las obras de la estación marítima de Vilagarcía marchan a «buen ritmo», tanto que Turismo de Galicia espera que estén finalizadas a finales del semestre, es decir, del mes de junio.
Así lo indica el organismo autonómico a preguntas de este diario sobre el ritmo de un proyecto nacido en 2024, pero que ha sufrido retrasos por diferentes circunstancias.
Los trabajos en sí comenzaron en noviembre del año pasado con el derribo de las viejas edificaciones del muelle de pasajeros, como el Club de Mar, tras muchos años sin actividad.
Con casi un millón de euros, permitirán a la ciudad contar con una terminal y estación marítima para la recepción de pasajeros de catamaranes y pequeños cruceros, pensando especialmente en los peregrinos de la ruta Mar de Arousa, que incluye la mítica Traslatio, el origen del Camino de Santiago. No obstante, también busca mejorar la fachada del puerto de Vilagarcía.
Desde Turismo de Galicia recuerdan que las obras fueron adjudicadas en julio del año pasado y que, «aunque su inicio se demoró debido al retraso en la concesión de la licencia municipal por parte del Concello, evolucionan a buen ritmo de forma que se prevé que estén rematadas a finales de este semestre».
Esto supondría incluso algo más rápido de lo esperado, pues tenían un plazo de ejecución de un año y el inicio de la ejecución fue el 27 de octubre de 2025.
Cabe recordar que también se produjeron otros contratiempos como que la primera empresa la que se adjudicaron los trabajos pidió la resolución y Turismo de Galicia tuvo que actualizar los precios, elevando el presupuesto hasta el millón de euros -el anterior era de 822.000 euros-. Cuando se inició este proceso de desestimiento, la ciudad ya había sido escenario de una visita institucional para anunciar la iniciativa.
A la vista de la situación, para el segundo intento acudió a un procedimiento negociado sin publicidad, adjudicando el proyecto a la empresa Construcciones Orega por 991.000 euros.
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