Saltar al contenido principalSaltar al pie de página

Vilanova, el lugar de las mil sendas

El municipio ha incrementado de forma considerable su número de kilómetros

Mapa en el que se recogen algunas de las sendas de Vilanova de Arousa.

Mapa en el que se recogen algunas de las sendas de Vilanova de Arousa. / Noé Parga

¿Ya nos sigues?Márcanos como medio preferente
Añádenos en Google
Vilanova

Todo comenzó en O Terrón hace casi dos décadas, cuando entre Costas y el Concello de Vilanova decidieron ejecutar una especie de senda litoral que no solo protegiese el arenal del acceso de vehículos, sino que también resultase atractivo para disfrutar de un buen paseo. Después llegaría el puente peatonal que une ese paseo con el casco urbano y, desde entonces, Vilanova puede presumir de contar con decenas de kilómetros de sendas en espera de sumar alguno más. El propio Gonzalo Durán, alcalde del municipio, no duda en reconocer que estas sendas que el Concello ha ido abriendo poco a poco, se han convertido “en uno de los grandes atractivos para ese turismo familiar que queremos tener en este municipio; las sendas permiten que puedan disfrutar del aire libre, desplazarse andando o en bicicleta a otros puntos de la comarca, una apuesta que realizamos por el turismo de salud”. El municipio tiene prácticamente unido a través de sendas peatonales todo su litoral, desde la frontera con Cambados hasta el lugar de O Rial, donde comienza Vilagarcía de Arousa, lo que ha supuesto una importante inversión económica.

Las sendas más utilizadas por vecinos y visitantes siguen siendo las de O Terrón, tanto la primera que se construyó bordeando la playa y que ahora tiene continuidad hasta Rego de Alcalde, como la que parte desde la salida del puente peatonal y va bordeando la playa de O Ariño camino de la ensenada de O Esteiro. Esta desemboca en la PO-306, donde se une a otra senda que, bordeando la carretera, permite unir el centro de Vilanova con el puente de A Illa o con el Auditorio Municipal. Allí arranca otra que se dirige a los molinos de Currás, o se puede llegar a la que se construyó bordeando la PO-549 en su día y que supuso una inversión de más de un millón de euros.

Senda que une As Patiñas con Rego de Alcalde.

Senda que une As Patiñas con Rego de Alcalde. / Noé Parga

La que llega hasta Rego de Alcalde es una de las más transitadas, ya que por ella caminan los cientos de peregrinos que realizan la Variante Espiritual para poder recorrer el camino original en barco, navegando las mismas aguas que la barca de piedra que trasladaba los restos del Apóstol Santiago. Los peregrinos también llegan a través de la Ruta Padre Sarmiento, cuyo tramo final en Vilanova, donde entronca con Cambados, está pendiente de ser acometido. Esa obra incluirá también la construcción de una pequeña pasarela de madera que supere el Rego de Alcalde, que provoca muchos problemas a los peregrinos cuando llegan a ese punto con marea alta.

La Variante Espiritual también pasa por Pontearnelas a través de una senda que va bordeando el río Umia y entronca con la Ruta da Pedra e da Auga. También desde Pontearnelas arranca otra pequeña senda camino del mirador de Lobeira y que permite descubrir el interior del municipio arousano. La última de las sendas que se ha ejecutado ha sido en la PO-306, que va desde las inmediaciones del Auditorio Municipal hasta la PO-549 , una actuación que permite acabar con los problemas de inundaciones que se registraban en las inmediaciones del cruce de la iglesia parroquial de Caleiro

Vistas de Vilanova desde la senda de O Ariño.

Vistas de Vilanova desde la senda de O Ariño. / Noé Parga

Pese as todo lo que se ha construido, gracias a la colaboración de administraciones como Medio Ambiente o Vicepresidencia, lo cierto es que el Concello valora continuar extendiendo la red de sendas por todo el municipio y una de las más importantes uniría los molinos de Currás con el punto más alto del mirador de Lobeira. Esa senda transcurriría bordeando el río Currás y el proyecto que diseño hace años la historiadora del arte Alicia Padín, contemplaba la recuperación de varios molinos que se encuentran en esa ruta. Alguno de esos molinos ya forma para el inventario municipal. Esta senda permitiría unir el litoral vilanovés, con el interior del municipio, que ofrece también lugares espectaculares para poder ser disfrutados por los visitantes.

También se está trabajando en ejecutar una senda en la carretera de Baión a András que facilitaría el paso de peatones por un tramo muy complicado para ellos por el paso de vehículos. En esa parroquia, la de Baión, también está previsto acometer otra senda que vaya bordeando todo el río Umia y atraviese por puntos como As Aceñas o Pago Negro.

A la espera de una barandilla en O Esteiro

Una de las sendas que se ha construido recientemente todavía mantiene instaladas las vallas de obra, una circunstancia que no ha pasado desapercibida a las personas que pasean por ese lugar, causando una muy mala imagen. El regidor vilanovés entiende que esa “no es la mejor imagen, pero permanecen en ese lugar por cuestiones de seguridad, mientras no finaliza el proceso de contratación e instalación de una barandilla de protección”. Durán reconoce que esa zona puede resultar peligrosa para los peatones, ya que pueden caerse por un desnivel importante, por eso “hemos optado en protegerlo con las vallas.

Suscríbete para seguir leyendo

Tracking Pixel Contents