Saltar al contenido principalSaltar al pie de página

Vilanova concede licencia de urbanización para iniciar las obras del área comercial

La empresa que impulsa la obra está pendiente de recibir la autorización de Comercio de nave principal del proyecto | La intención es comenzar a trabajar en junio en los accesos

Terrenos del área comercial de San Miguel de Deiro, en Vilanova de Arousa.

Terrenos del área comercial de San Miguel de Deiro, en Vilanova de Arousa. / Iñaki Abella

¿Ya nos sigues?Márcanos como medio preferente
Añádenos en Google

A. G.

Vilanova

La construcción del área comercial de San Miguel de Deiro, en Vilanova de Arousa, está cada vez más cerca de ser una realidad. La empresa que impulsa la obra ya ha recibido la licencia de urbanización de todo el sector de O Freixeiro, lo que permitiría iniciar las obras cuando consideren oportuno, previsiblemente, a lo largo del mes de junio. Esta licencia permite sacar adelante la instalación de los principales servicios que debe tener el sector, es decir, alcantarillado, pluviales o construcción de los viales necesarios para sacar adelante el proyecto. Esas obras, previstas para iniciarse en el mes de junio, comenzarían por la construcción de los accesos y de todos estos servicios, como una primera fase de actuación. La segunda fase es la obra en sí, la de las naves que van a conformar la gran superficie comercial, para las que todavía no se ha solicitado licencia de obra en el Concello, aunque eso no supondría un problema, ya que la Administración municipal está dispuesta a agilizar los trámites y reducirlos a tan solo una semana para conceder cuanto antes los permisos.

La empresa que impulsa el proyecto también está tramitando la licencia comercial ante la Consellería de Comercio, un paso necesario para el motor del área comercial, la nave de más de 2.500 metros cuadrados que se dedicará a alimentación. El pasado día 13 salió publicado en el Diario Oficial de Galicia (DOG) la información pública del procedimiento, lo que da hasta el 4 de junio para poder presentar alegaciones. Una vez finalizado este trámite de información pública se solicitarán los informes sectoriales pertinentes. Desde la Consellería explican que, una vez recabados todos los informes y finalizado el trámite de evaluación de impacto ambiental, se llevará el expediente del área comercial a la Comisión Consultiva para que esta formule la propuesta de resolución. A partir de recibir esa autorización, la empresa podrá construir la nave del hipermercado.

La ejecució del área comercial se diseñó hace ya veinte años, pero las crisis económicas golpearon el proyecto de forma directa. Sin embargo, en el último año, esta iniciativa que impulsa la firma Desarrollos Vilanova ha dado pasos muy firmes en su recuperación, llegando a contar con firmas importantes para sacarlo adelante.

El nombre de esas firmas figura en el proyecto presentado ante la Consellería de Comercio , en el que se hace una descripción detallada del número de locales y la oferta que pondrán encima de la mesa a los posibles clientes. Así, el tirón comercial de este proyecto serán los dos supermercados que abrirán las multinacionales Aldi y Family Cash y que se ubicarán en cada esquina de la parcela de 77.000 metros cuadrados que ocupará toda el área. A esos dos establecimientos hay que sumar cuatro locales de equipamientos para personas con un total de 2.350 metros cuadrados, en los que se asentarán operadores como Fifty, Krack o Kiabi; cinco locales para equipamiento del hogar, con una superficie de 4.289 metros cuadrados con operadores como All of Home y Jysk; dos locales destinados a perfumería o estética; otro a servicios; y cuatro que acogerán negocios de restauración. En el exterior se construirá un gran estacionamiento público con capacidad para 912 plazas, 745 ubicadas en el interior de la parcela y 167 en los viales circundantes. Y es que la actuación va a suponer una sustancial modificación de todo el entorno en el que se encuentra, en el entronque de la PO-530 con la VG 4.3, contemplándose la construcción de varios viales de acceso. Con este proyecto pretenden evitar la fuga de dinero a otros municipios como Vigo y Santiago, a donde los arousanos se dirigen a hacer gran parte de sus compras.

Suscríbete para seguir leyendo

TEMAS

Tracking Pixel Contents