Reemplazando al Berlingo, Citroën hace evolucionar un verdadero icono del segmento de los ludospaces del que fue creador hace 22 años. Un modelo de referencia hasta el punto de convertirse en algunos países en el calificativo para definir su segmento, de la misma forma que Frigorífico.
Más moderno, el nuevo Citroën Berlingo ofrece una actitud robusta e imponente, sin perder su frescura y su original personalidad. Una morfología diferente con un parabrisas avanzado y un bloque delantero más alto y más corto, principalmente gracias a la adopción de la plataforma EMP2 delante, lo que permite un voladizo delantero más corto.
Un frontal coherente con la identidad de la marca Citroën con la firma luminosa en dos niveles y la personalización de los faros antiniebla con unos bordes redondeados. Una carrocería fluida marcada por los flancos trabajados, los Airbump en la parte baja de las puertas, o una línea de escape en la parte trasera del techo que hace más dinámica la silueta.
Un interior con el espíritu de Citroën con un cuadro de instrumentos despejado y numerosos ambientes interiores. Personalización con zonas puntuales de color: Packs Color Blando o Naranja (pack XTR). Además, dispone de dos longitudes, tallas M y XL de 4,40 m y 4,75 m, disponibles cada una con 5 y 7 plazas.
El nuevo Citroën Berlingo capitaliza sus puntos fuertes para ofrecer la mayor facilidad de uso en el día a día. Una excepcional modularidad, con 3 asientos individuales en las plazas traseras que son escamoteables de una forma muy sencilla accionando en el maletero los mandos Magic Flat. Asociado con el asiento del pasajero delantero escamoteable, permite obtener un suelo plano integral y una longitud de carga que llega hasta los 2,70 m en el suelo en la Talla M y 3,05 m en la XL.
Dos anchas puertas laterales deslizantes que incorporan ventanillas que se bajan eléctricamente. Un volumen de maletero de referencia, que aumenta en 100 l para alcanzar los 775 l en la Talla M, accesible fácilmente gracias a la luneta trasera abrible y a su bandeja cubre equipaje de 2 posiciones.
Veintiocho huecos portaobjetos inteligentemente situados como el techo multifunción Modutop nueva generación que ofrece más luminosidad o la guantera Top Box, única gracias a la implantación del Airbag in Roof. Por otra parte, el nuevo Citroën Berlingo refuerza sus prestaciones adoptando la plataforma EMP2 en su síntesis delantera, lo que le permite ganar en maniobrabilidad (dirección asistida eléctrica, diámetro de giro), optimizar el peso y acceder a las últimas ayudas a la conducción, mientras que la zona trasera se reconfigura para ofrecer más carga útil y conservar su anchura entre los pasos de rueda.
El nuevo Citroën Berlingo supone también la introducción según los motores, de una nueva caja de cambios de 8 velocidades EAT8, en beneficio del agrado de conducción en todas las distancias. La gama gasolina la componen el 1.2 PureTech: PureTech110 S&S 6v y PureTech 130S&S EAT8. Por su parte, la gama diésel está formada por el 1.5 BlueHDi: BlueHDi 75, BlueHDi 100, BlueHDi 100 S&S, BlueHDi 130 S&S 6v o EAT8. El nuevo Citroën Berlingo llegará a los concesionarios en el segundos semestre.
