La inauguración oficial de los nuevos carriles de Rande permite legalmente a Audasa aplicar la primera de las subidas previstas en las tarifas de los peajes en la AP-9, aumento que será progresivo durante 2018 hasta alcanzar el 3,81%.
Los obras empezaron en febrero de 2015 como solución al incremento del tráfico de vehículos por este tramo de la autopista, que pasó de los 18.000 diarios que acogía en sus orígenes a los más de 56.000 de media registrados en los íultimos años. El proyecto de ampliación de Rande ha consistido en incoporar dos nuevas calzadas -una para cada sentido, de 706 metros de largo- al tronco principal de la autopista a su paso por el puente. Para lograrlo, a ambos lados exteriores de la pilas principales se adosó un nuevo tablero metálico que se apoyó en el ya existente por un sistema de atirantamiento análogo al anterior anclado en la coronación de los pilares.
