La versión 2015 de la Multistrada, es la versión que más se acerca al concepto de moto total. La diferencia con el modelo anterior es realmente enorme. Todo es nuevo: el chasis, la suspensión y la electrónica del motor...y aquí en el motor es donde entra en juego MIVV, con sus conocimientos y con sus sistemas de escapes.
MIVV ofrece diferentes alternativas para los distintos modelos. Desde el 2004 con la primera Multistrada 1000, después siguió la 620 del 2005, la 1100 del 2006 y, todas las versiones de la 1200 desde el 2010 hasta el día de hoy.
Para la nueva Multistrada 1200, MIVV despliega tres soluciones con diferentes silenciadores: Oval Carbono Cap, Speed Edge y Suono. Su montaje no afecta para la utilización de maletas laterales. Cada terminal está disponible en dos versiones diferentes y en todas se incluye el colector supreso del catalizador.
