EUROPA PRESS
Antonio García Pérez, capitán de pesca que trabajaba para la armadora 'Vidal Armadores', de Ribeira (A Coruña), desapareció la tarde del lunes en aguas internacionales del Océano Indico, al sureste de Madagascar, cuando intentaba desenmarañar los aparejos que se habían quedado enganchados a la hélice del pesquero 'Cetán', de bandera surcoreana.
"No cayó al mar, sino que al ser buzo, decidió sumergirse con su equipo para desenredar los aparejos embrollados en la hélice", explicó a Europa Press Carlos Bouzada, abogado de Vidal Armadores, compañía que facilita tripulación o comercialización de las capturas a la armadora dueña del pesquero, 'Meteoro', empresa panameña con socios de distintos países.
Bouzada explicó que, tras perder el contacto con Antonio García, los barcos que operaban en la zona, alguno de ellos españoles, ayudaron al 'Cetán' a rastrear el lugar para encontrarlo. A esta tarea se sumó un helicóptero de algún país surafricano, aunque en la tarde de ayer dejó de colaborar.
Precisamente, el abogado y portavoz de Vidal Armadores admitió que también algunos de los barcos que estaban ayudando en el rastreo han decidido esta tarde abandonar la búsqueda y continuar con su actividad, "debido a lo improbable, pasadas 48 horas, de encontrar a Antonio".
Carlos Bouzada admitió que la familia es conocedora de este situación y, aunque remarcó que desde un primer momento se les garantizó que se "haría todo los imposible" para encontrarlo, también es "consciente" cuando "ya no tiene mucho sentido".
De momento, el pesquero 'Cetán' se mantiene en la zona para continuar el rastreo, a la espera de tomar alguna decisión en las últimas horas de la tarde de hoy.
El 'Cetán' se dedican a la captura 'gata', también conocida esta especie como 'bagres', y su puerto base no está en España, sino que suele descargar las capturas en Mozamabique o algún punto de suráfrica.