EUROPA PRESS
El Gobierno gallego explicó hoy que el último Audi A-8 comprado para uso del presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, fue adquirido por "la necesidad de sustituir" otro "de iguales características" que acumulaba "más de 500.000 kilómetros" en uso.
De forma habitual, Touriño utiliza este A-8, cuyo expediente de adquisición data de inicios de 2007, y otro vehículo blindado de la misma marca y gama para tener siempre garantizados los traslados en caso de avería o por ejemplo, cuando hay un viaje en helicóptero y hay que mover los coches a dos puntos distintos.
No obstante, en el parque móvil de Presidencia también figura el A-8 reemplazado, que la Xunta enmarca en el servicio general de incidencias, es decir, que también está a disposición del presidente gallego, así como un cuarto vehículo Audi A-6.
Ninguno de estos vehículos tiene ni conductor ni uso concreto asignado, pero según explicaron a Europa Press fuentes del Gobierno gallego, se pueden utilizar para dar cobertura a necesidades diversas de la residencia oficial de Monte Pío, como en el caso del A-6 para trasladar a la esposa del presidente gallego, Esther Cid, cuando tiene que acudir a actos oficiales y, por diversas razones, no puede desplazarse en el mismo vehículo que su marido.
En un comunicado, el Gobierno gallego también explicó que el anterior presidente de la Xunta, Manuel Fraga, disponía de dos Audi A-8, así como un todoterreno modelo Touareg, que ahora mismo es el que el senador del PP, en calidad de ex presidente, tiene a su servicio, además de otro vehículo para escoltas.
Romeu pide no someterlo a debate
El conselleiro de Presidencia, José Luis Méndez Romeu, aseveró hoy que "los sistemas de seguridad, por razones obvias, no se someten a debate", preguntado respecto a que el último A-8 adquirido para uso del presidente haya costado 430.000 euros, a lo que hay que añadir sistemas de seguridad como inhibidores, lo que eleva el precio en torno a unos 50.000 euros.
Méndez consideró que en esta materia debe hacerse "el debate justo, es decir ninguno". "Los vehículos de seguridad tienen el coste que tienen con este Gobierno y con todos", agregó ante preguntas de los medios de comunicación en una rueda de prensa posterior a la reunión mixta ordinaria entre Xunta y Tribunal Superior de Xusticia de Galicia (TSXG).
Gastos del parque móvil
Los altos cargos y el personal de la Administración autonómica tienen a su disposición un total de 355 coches oficiales, que suponen al erario público un total de 166.157 euros cada mes, cifra que incluye gastos de combustible, seguros, reparación y mantenimiento de estos automóviles.
Según los datos facilitados a Europa Press por la Consellería de Presidencia --que gestiona el grueso del parque móvil de la Xunta--, estos vehículos consumen 2.230 euros cada día en combustible, a pesar de que la actual Xunta redujo esta cifra sacando a concurso el suministro del carburante. El nuevo contrato permitió un ahorro de 16.500 euros anuales pero, aún así, el gasto en gasóleo para llenar los depósitos de estos automóviles alcanzó los 814.021,97 euros en 2007.
A esto hay que sumar 579.665 euros anuales en seguros y 600.201,41 euros en mantenimiento y conservación, lo que supone una media de 1.760,12 euros por vehículo. No obstante, la Xunta también asegura que ha conseguido un ahorro del 38 por ciento en el cambio y reparación de neumáticos.
