ANTONIO PINACHO /REDONDELA
La Diputación de Pontevedra informó ayer desfavorablemente al proyecto del parque empresarial de Arrufana, situado entre los municipios de Redondela y Mos y promovido por la Consellería de Vivenda, porque el sistema viario previsto agudizará el intenso tráfico e incrementará la peligrosidad de las carreteras provinciales Peinador-Louredo y Os Valos-Guizán. La institución provincial propone un acceso directo al parque desde la futura autovía de conexión de la A-57 (Pontevedra-O Confurco) con la red arterial de Vigo.
El proyecto del parque prevé el acceso principal a través de la N-550 (Redondela-Porriño) y afecta a las carreteras provinciales Peinador-Louredo, en la que se plantea un acceso secundario al parque por su extremo sur, en Os Valos-Guizán, que queda afectada de forma muy notable al diseñarse una intersección desde esta carretera con el denominado eje norte, que da acceso a las parcelas tipo C, situadas en el extremo norte del polígono.
La Diputación considera que el documento remitido por Vivienda adolece de un estudio serio y riguroso de la incidencia del parque sobre las citadas vías provinciales. El propio estudio reconoce una incidencia del parque en las carreteras provinciales de 548 vehículos pesados por día y 2.057 vehículos ligeros que accederán a través únicamente del acceso da N-550.
El organismo provincial indica en la justificación de su informe desfavorable que la realidad existente en la zona es más grave incluso. Señala que la vía Os Valos-Guizán tiene unos problemas de circulación de vehículos pesados y ligeros de reparto que obligó a la Diputación a limitar el tonelaje por la carretera y a realizar una importante actuación de seguridad vial. En este sentido considera que esta situación de tráfico intenso podría verse muy agudizada con la puesta en marcha del nuevo polígono, en el caso de que el mismo no cuente con accesos directos y rápidos con la red de altas prestaciones de la N-550 y, especialmente, con la autovía de conexión de la A-57 con la red arterial de Vigo.
Otras razones alegadas por la Diputación para rechazar el sistema viario del parque propuesto por Vivenda son que no considera aceptable plantear una intersección del polígono con la vía Os Valos-Guizán; que se genere un acceso a la carretera Peinador-Louredo sin definir su tipología, diseño y tráfico; y que se elimine el acceso de esta última vía a la N-550 sin plantear una alternativa razonable.
