El gobierno local aprobará el próximo lunes un plan de actuación para el segundo tramo de la avenida de Vigo, el que no se reformó cuando se ejecutó la calle Josefina Arruti. La parte en la que ahora se quiere actuar es la comprendida entre el cruce con la calle Luis Seoane y el entronque con el nudo de O Pino.

En el tramo inicial se ensancharon las aceras y se habilitó un carril único, pero desde el cruce con Luis Seoane se mantuvo el doble carril en dirección de salida, lo que provocó no solo que prolifere la doble fila, sino un aumento de la velocidad del tráfico que llevó a la instalación de "lombos".

Una antigua propuesta municipal apostaba por eliminar uno de los carriles para instalar en él un sistema de aparcamiento en batería, no en línea como ahora.