Hubo que retirar siete botellas de acetileno, muy inflamable

28.07.2016 | 02:25

El incendio del barco, que está en dique seco, no fue de grandes dimensiones, ya que la zona del puente y otras partes del barco no resultaron afectadas, pero las tareas de extinción fueron especialmente complejas por lo angosto del interior, las altas temperaturas y, además, la existencia de materiales peligrosos e inflamables, en especial las botellas de acetileno que se utilizan en las soldaduras. Fue necesario retirar hasta siete de esos recipientes para alejarlos del fuego y evitar posibles complicaciones.

Para ello se utilizó una de las grúas de obra del propio astillero. Mientras tanto los Bomberos utilizaban agua y espuma no solo para sofocar las llamas sino sobre todo para rebajar las temperaturas, una tarea que se prolongó durante buena parte de la tarde. Primero se actuó desde fuera y una vez que bajó la temperatura para permitir la entrada en el interior, se trabajó en la bodega para completar las labores.

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