El edificio conformará una plaza elevada entre dos "cubos" que albergarán las salas

F.M. - PONTEVEDRA Javier García, arquitecto del equipo redactor del proyecto, sintetizó la obra en la imagen de “una plaza elevada de la que emergen dos elementos cúbicos”. En dichos “cubos” se situarán el acceso principal al edificio, por un lado, y la sala del Camino de Santiago, por otro, ya que la ruta jacobea portuguesa se integra también en el edificio.

Un aspecto vistoso de este diseño es que el cubo que forma el acceso al Museo da Historia da Cidade será acristalado y se iluminará por la noche, con el propósito de rememorar un faro del desaparecido puerto.

El colofón de la visita al museo lo constituirá la contemplación de los arcos romanos recuperados del puente de O Burgo, donde “el visitante puede llegar a tocar los restos”, indicó el arquitecto. El encuentro del edificio con el centro histórico se resuelve con las escaleras, “que invitan al transeúnte a acceder a la terraza superior, al tiempo que separan el nuevo volumen de los inmuebles de la plaza de Valentín García Escudero”.

Salas

Los autores del diseño explicaron que el interior del futuro museo será un espacio “muy diáfano”, en el que las pasarelas sobrevolarán los vestigios y diseñarán espacios más amplios en los que el visitante podrá interactuar directamente con la historia, caminando entre las antiguas calzadas, el muelle de O Burgo y los arcos del puente.

Otras salas cerradas servirán como recintos de exposición de las piezas localizadas en la zona, además de espacios dedicados a la investigación.

Economía local

En cuanto a proyecto dinamizador de la economía local, la concejala Teresa Casal argumentó que este centro sigue la estela de otros similares creados por ciudades “tan dinámicas” como Barcelona, Gijón o Avilés (al margen de otras capitales del mundo), “que hai tempo que se deron conta de que hai que apostar pola economía sostible e creativa, creando novos servizos, a cabalo entre a cultura, o patrimonio, o lecer e o turismo”.

Pontevedra –añadió Casal– “sempre tivo vocación de cidade de servizos, pero os servizos están cambiando e hai que poñer novas e singulares ofertas sobre a mesa”. La teniente de alcalde destacó que “non estamos só diante dun proxecto arquitectónico, senón diante dunha aposta decidida pola economía local, polo emprego e, en definitiva, polo futuro de Pontevedra”.