MARCOS QUINTAS - PONTEVEDRA
Los vecinos afectados por el proyecto de la A-59, el ramal que conectaría la futura autovía A-57 (Pontevedra-Ponteareas) con el aeropuerto de Vigo, muestran su oposición a la propuesta del Ministerio de Fomento. Una representación de asociaciones de tres municipios explicaron ayer a la teniente de alcalde de Pontevedra, Teresa Casal, las razones que les llevan a rechazar esos planes. Entre ellos el temor a que las dos infraestructuras discurran "pegadas" durante un tramo de dos kilómetros que iría desde Pontesampaio hacia el sur. En éste coincidirían ocho carriles al mismo tiempo. La edil socialista, por su parte, reiteró su apoyo y la preferencia por la conexión desde Pazos de Borbén.
Vecinos de Pontesampaio, propietarios de inmuebles en el barrio redondelano de O Viso y la Asociación Naseiros Alvedosa de Arcade detallaron sus reproches al diseño programado para la A-59. Y es que una vez más lamentan que su construcción supondrá la existencia de "dúas autovías prácticamente paralelas ao longo de dez kilómetros", cercanía que desde el punto donde nacería "iría prácticamente unida a outra" hasta pasar Arcade. Una propuesta que, según apunta el presidente del último colectivo, Antonio Álvarez, "é a máis perxudicial".
Álvarez trasladó a Casal las quejas de su agrupación ante lo que considera "un proxecto que é un derroche e máis aínda en tempos de crise, con dúas estradas que van xuntas durante boa parte e que logo non chegan a separarse máis de dous kilómetros". Además de lo que tacha como un gasto de recursos públicos innecesario, sostiene que la opción elegida por el ministerio, la número 5, "é a que máis dano fai ao medio ambiente de todas cantas había nun principio".
"Vai ser un desastre", continúa, manifestando que "a ría xa ten que soportar as obras do AVE en Arcade e agora queren facer unha autovía que tamén botará terra e lodo á auga". Por su parte, los afectados de O Viso manifestaron que la A-59 obligaría a derribar más de una treintena de casas. Por todo ello los colectivos presentes en este encuentro con Casal defendieron que la comunicación entre la A-57 y Peinador se realice a través del diseño 11, que parte desde el municipio de Pazos de Borbén, evitando desde Pontevedra y hasta ese concello la existencia de una segunda vía de alta capacidad.
La concejala pontevedresa recordó que ese diseño es también el que prefiere el Ayuntamiento. Sin embargo, los representantes de estas asociaciones recriminaron que el ex concejal socialista y actual delegado del Gobierno, Antón Louro, "se olvide" de estas reclamaciones, "cando el botou en contra da A-59". El encuentro culminó con el compromiso de que la concejala mediaría para concertar una reunión entre los perjudicados y los técnicos del ministerio. Pero matizó que la decisión sobre el futuro de esta vía recae sobre el también socialista y titular de Fomento, José Blanco.