JULIO SANTOS PENA - MARÍN
La ficticia amenaza de explosivo en el puerto de Marín se resolvió en poco menos de tres cuartos de hora desde la llamada a zafarrancho hasta que cada quien volvió a su labor cotidiana sin más temores.
Benito Calviño, responsable de las seguridad portuaria, hizo un positivo balance del ejercicio realizado que, como otros de menor impacto que se realizan cada tres meses y los que abarcan más movimiento que tienen lugar cada año y medio a aproximadamente, sirven para tener a punto al personal. De este modo, los trabajadores saben lo que deben hacer en un caso de emergencia por cualquier motivo extraordinario, como en esta ocasión, la hipotética presencia de explosivos en un barco atracado al puerto.
El propio Calviño situó esta operación como una obligación que todos los puertos tienen para preparar a las personas que trabajan en ellos, así como a los equipos, barcos y demás instalaciones que pudieran verse afectadas en una situación real. El responsable del área, haciendo referencia al protocolo general diseñado al efecto, manifestaba al término de la operación que "en un plan de emergencia, protección o contingencias marítimas es fundamental la coordinación y de poco sirve tener medios suficientes y un personal entrenado si cuando surge un accidente o incidente de protección, seguridad o contaminacion, no funcionan los engranajes que los hacen actuar. Por eso los simulacros son tan importantes ya que aseguran una transición ordenada, segura y eficiente de las operaciones normales; asignan responsabilidades a cada quien para el caso de emergencias y protección; coordina los esfuerzos y a la vez, los participantes acaban conociendo el material de que disponen tanto propio como ajenos al puerto mismo".
Secuencia
El simulacro recreó la situación que se inicia con una llamada desde el Ministerio del Interior, lo que pone al Puerto en los niveles adecuados de emergencia. Se activa el Plan establecido y se van produciendo las incorporaciones de los artificieros y del personal de las Fuerzas de Seguridad. Evacuaciones, colocación de protección general y demás son acciones que el equipo lleva a cabo en el menor tiempo posible hasta que se determina que el peligro ha pasado.
Ralentización
El simulacro se realizó con milimétrica precisión en la ausencia, claro está, de la inquietud que provocaría una situación real. Los más nerviosos resultaron ser quienes pretendieron entrar en el recinto portuario ya que tenían el acceso restringido y, para cumplir lo estipulado en el protocolo de salvamento, hubieron de ralentizar sus entradas en el puerto sin que entendieran muy bien las razones.
En suma, un ejercicio positivo para todos que estuvo presenciado por el presidente de la Autoridad Portuaria José Benito Suárez y otros responsables del Puerto que siguieron de cerca las evoluciones.
