El Puerto y el sector pesquero retiran residuos de los fondos marinos para mejorar la calidad de las aguas

A.G. - MARÍN El Puerto de Marín, en colaboración con el sector pesquero, participa en el proyecto ambiental "Nada por la borda", destinado a la recogida y gestión de residuos depositados en los fondos marinos. El objetivo final de esta iniciativa, que cuenta con la subvención de la Secretaría General de Pesca, es la mejora de la calidad de las aguas marinas de las rías y de la plataforma continental gallega, zonas elegidas por los barcos de arrastre litoral y artes menores como escenario para sus faenas.
Para poder llevar a cabo la recogida y gestión de los residuos, el Puerto ha habilitado una zona denominada "punto limpio", lugar al que las embarcaciones participantes en el proyecto deben depositar la basura que han recogido en sus trabajos diarios. Una vez allí, se realiza la separación de los residuos para después proceder a su gestión regular.
A pesar de la importancia de este proyecto de mejora de las condiciones medioambientales, tanto el Puerto marinense como su flota de embarcaciones ya tienen experiencia en este tipo de iniciativas. Una de las más recientes y relevantes es el conocido como proyecto 3R Fish, cuya finalidad es determinar la correcta utilización, gestión y reciclaje de residuos producidos por la actividad de la flota.
De esta forma, deshechos derivados de las propias redes o de los diferentes materiales empleados para elaborar las cajas de almacenaje, se someten a un proceso encargado de su clasificación y tratamiento, evitando así su gran impacto ambiental.
Además de las iniciativas de este tipo, el Puerto marinense también aparece incluido en otro plan destinado a hacer frente a una de las preocupaciones más actuales: la crisis económica. De esta forma, la Autoridad Portuaria planea toda una serie de medidas con las que ayudar a las empresas ubicadas en el recinto del Puerto, con el objetivo de fomentar e incentivar su actividad que se ha visto menguada en los últimos meses debido al descenso en el tráfico marítimo (sólo en el primer semestre de este año los puertos españoles redujeron en un 17% sus tráficos con respecto al mismo período del ejercicio anterior).
Entre las medidas, destaca sobre todas la liberación parcial de las cláusulas de tráficos mínimos a aquellos sectores portuarios que tengan una mayor repercusión en la creación de empleo y vinculados a tráficos estratégicos para el puerto. Si bien, la Autoridad ha advertido que esta medida es de carácter extraordinario y con vigencia en este año.