Concesionarios pontevedreses califican de "escaso" el repunte en las ventas

El efecto de las ayudas se nota en la afluencia de gente, pero no tanto en las compras

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Una mujer contempla el interior de un vehículo en un concesionario de la capital.
Una mujer contempla el interior de un vehículo en un concesionario de la capital.  Rafa Vázquez

ALBA GARCÍA - PONTEVEDRA El repunte que en los últimos meses han experimentado las ventas del sector automovilístico es aún demasiado pequeño como para hablar de recuperación del sector. Así lo consideran algunos concesionarios pontevedreses que a pesar de que coinciden en que las ventas han ido mejorando a lo largo del año, las cifras no son iguales al mismo período del pasado 2008.
Las ayudas, que alcanzan en Galicia la cantidad de 2.200 euros (500 aportados por el Plan E del Gobierno central, 700 de la administración autonómica gracias al Plan Re-Móvete y 1.000 de los propios concesionarios), han conseguido estimular las ventas. Sin embargo, algunos concesionarios rechazan hablar de "repunte". "Hay más gente que se acerca a preguntar que la que compra", comenta Francisco Valiñas, encargado del departamento de ventas del concesionario pontevedrés de Alfa Romeo. "Más que de repunte yo hablaría de afluencia".
A pesar de que durante el verano pasado las cifras de ventas registradas están consideradas como "normales", fue a finales de año cuando comenzó el profundo bache en el que se encuentra el sector. Para intentar paliar los efectos de la crisis sobre uno de los pilares de la economía (la industria del automóvil genera numerosos empleos directa e indirectamente), el Gobierno central en colaboración con las autonomías y los concesionarios ideó el Plan 2000E que cumple una doble función: mejorar el cuidado del medio ambiente retirando vehículos antiguos que emitan más de 149 gramos de CO2 y reactivar el mercado del automóvil.
Un plan que, a pesar de no ser la panacea, introdujo una pequeña bomba de oxígeno en el maltratado sector. "Sí que se han notado las ayudas pero en estos momentos, las concesiones no ganamos dinero. Lo que vendemos nos da lo justo para mantenernos", afirma Evaristo Vidal, jefe de ventas de Cover, concesionario de Peugeot en Pontevedra. "No se alcanzan las cifras de mediados del año pasado, pero este año se ha ido de menos a más porque las ventas estaban muy cuesta abajo".
Para otros concesionarios, las previsiones de lo que queda de 2009 son positivas, pero no esperanzadoras. "Esperamos mantenernos, pero subir será muy complicado", comenta Valiñas.
La incertidumbre que se vive hoy por hoy en el sector, lleva a que muchos propietarios de concesionarios se hagan esa misma pregunta: ¿qué sucederá una vez se agote el fondo para las ayudas? "El año irá de menos a más condicionado a que se mantengan las ayudas", comenta Mundo Sastre, encargado del departamento comercial de Honda. "Después será más complicado vender". Por su parte, Javier Gil, asesor comercial del concesionario de Skoda en Pontevedra, asegura que no sabe qué pasará una vez finalicen las ayudas. "Casi todo lo que estamos vendiendo es con el plan", afirma.
Ante esta situación, la consellería de Economía e Industria anunció el pasado 18 de este mes una ampliación de 2 millones de euros para el presupuesto del Plan Re-Móvete, de forma que la partida total alcanza los 10 millones.

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