El corte total de la plaza de España obliga a variar el tráfico en una docena de calles

N. D. - PONTEVEDRA El próximo miércoles volverá a ponerse a prueba la paciencia de los conductores. Ese día comienza el “grueso” de las obras del futuro aparcamiento de la plaza de España, lo que obliga a cortar por completo esa zona y todos sus accesos, y a aplicar, por tanto, nuevos itinerarios de circulación por el corazón peatonal de la ciudad. Las medidas acordadas por la Policía Local para acceder a los lugares por los que hasta ahora se llegaba a través de la plaza de España, suponen trastocar, en mayor o menor medida, el tránsito por una decena de calles, entre ellas dos de marcado carácter peatonal, como Michelena y Gutiérrez Mellado. Por ambos viales tendrá que canalizarse la circulación.

Otro punto “caliente” será la plaza de la Peregrina y el último tramo de Benito Corbal, detrás del santuario, ya que se eliminarán los actuales bolardos que impiden el paso desde el cruce de Daniel de la Sota. La supresión de estos pivotes tiene el objetivo de abrir una salida al tráfico desde Michelena, pero se teme que los coches procedentes del resto de Benito Corbal lo aprovechen para “atajar”, aún circulando en dirección prohibidas y por una zona que no deja de ser peatonal pese a este reajuste circulatorio.

Después de meses de trabajos previos (desvío de servicios, transplante de árboles...) las obras del parking entran en su fase decisiva y se valla por completo la plaza, de modo que no se podrá acceder a ella desde ningún punto. La rampa de Montero Ríos para entrar en el parking actual desaparece y por la calle Alameda no se podrá llegar más que a la Subdelegación del Gobierno. Su única salida desde ese punto será la calle Marescot y, a continuación, General Martitegui, que vuelve a cambiar de dirección, en sentido descendente hacia Concepción Arenal. Prudencio Landín queda sólo para residentes y para llegar a Herreros habrá que hacerlo por Pardo Bazán.

Pastor Díaz, único acceso

De este modo, la única manera de acceder en coche a Riestra, Gutiérrrez Mellado, Michelena y otras calles próximas es Pastor Díaz, detrás del antiguo Gobierno Militar. Desde ahí, se podrá circular por Riestra en dirección a la plaza de España y Gutiérrez Mellado, calle en la que se aplica el sentido único y estará prohibido circular desde Michelena hacia Las Palmeras.

Para abandonar la zona, la Policía Local ha habilitado dos vías posibles, ambas por la calle Michelena. En dirección a la propia plaza de España se podrán enfilar los viales que rodean por detrás la Casa Consistorial (Bastida, Alhóndiga, Mestre Mateo). Por su parte, será posible realizar un itinerario rodado que llevaba años cerrado, por la plaza de la Peregrina y por el último tramo de Benito Corbal, hasta Daniel de la Sota y Cobián Roffignac, que es donde se suprimen los bolardos.

Este sistema estará activado durante meses, en función de las obras del aparcamiento y las posibles variaciones que se apliquen durante esa ejecución.

Reina Victoria, único acceso al parking de Montero Ríos

Con el cierre total de la plaza de España, la actual rampa de acceso al estacionamiento de Montero Ríos, junto a las ruinas de Santo Domingo, queda inutilizada, con lo que el único acceso a ese aparcamiento será el existente por la calle Reina Victoria. Aunque la Policía Local establecerá un dispositivo de control en varios puntos de la ciudad desde el miércoles, esta entrada al parking será uno de los lugares de mayor vigilancia, para impedir que se formen largas colas de usuarios a las puertas del subterráneo, pendientes de entrar, lo que repercutiría en la circulación de todo el entorno.

La empresa que gestiona este parking, Cintra, es la misma que explotará el de la plaza de España, lo que facilita la aplicación de unos cortes que probablemente afecten al funcionamiento interior del recinto.

La Policía Local insiste en que la zona no deja de estar restringida

Pese a que estas medidas de tráfico obligan a reabrir a la circulación viales que hasta ahora eran casi en exclusiva peatonales (en especial la plaza de la Peregrina y el último tramo de Benito Corbal), la Policía Local insistió ayer, al hacer público el dispositivo, que toda la zona afectada no deja de ser un espacio restringido para los coches, en el que sólo estará permitido el paso de vehículos autorizados, en esencia residentes y servicios. De este modo, la carga y descarga se autoriza únicamente de 8,00 a 12,00 y de 16,00 a 18,00 horas y no se permite el paso de otros conductores, al igual que en el casco viejo.