V. RODRÍGUEZ - OURENSE
La alta siniestralidad que se registra en la carretera N-525 entre Ourense y Cambeo, en el Concello de Coles, con varias víctimas mortales, llevó a que el senador del BNG, Xosé Manuel Pérez Bouza, exija al Ministerio de Fomento, a través de una serie de iniciativas presentadas en la Cámara Alta, que se mejore la seguridad viaria.
El senador nacionalista, que acudió ayer a esa zona acompañado por el teniente de alcalde de Coles, Aser Díaz, reclama la construcción de un vial de servicio para los camiones que accedan a las naves industriales y que se señalice esa zona como "tramo de concentración de accidentes" y que se construya un paso elevado o subterráneo para que faciliten el paso a los vecinos de Coles.
Tramo peligroso
Pérez Bouza advirtió de que "este tramo es uno de los más peligrosos" de la red viaria de la provincia de Ourense", ya que se unen el trazado sinuoso de la carretera, una alta densidad de tráfico y un importante número de naves industriales situadas a ambos lados de la carretera.
Y a pesar de la "evidente peligrosidad" del tramo que discurre entre el barrio ourensano de A Ponte y la zona de Cambeo, en Coles, critica que por parte del Ministerio de Fomento "no se hiciese nada para mejorar la seguridad viaria".
De ahí que considere más que justificada la presentación de sendas iniciativas en el Senado exigiendo la adopción de todas las medidas necesarias para reducir el elevado número de accidentes de tráfico que han convertido esa zona en un "punto negro".
Lo que también lamentaron ayer los dos dirigentes nacionalistas es que no se instalase ningún tipo de señalización que advierta a los conductores de la peligrosidad de la carretera Ourense-Santiago, llegando a calificar de "inexplicable" que siga igual.
Es por eso que, dentro de las medidas propuestas, subrayó la necesidad de construir un vial de servicio, y que todos los vehículos pesados que entran o salen de las diferentes naves industriales que se encuentran a lo largo de ese tramo no tengan que incorporarse o salir directamente a la N-525 como ocurre hasta ahora, lo que "supone un claro riesgo para la circulación", indicó.
Comunicar ambos lados
Otra de las demandas de Pérez Bouza a Fomento es la de que construya algún paso, bien elevado o soterrado, para "facilitar la conexión de los vecinos del Concello de Coles cuyas viviendas quedan a uno y otro lado de la carreteras", debido a que en la actualidad tienen que cruzar esa vía, en algunos casos "en zonas de curva y con escasa visibilidad".
En concreto, exige al ministerio que realice las obras necesarias en la carretera OU-552, que une los pueblos de Sobral y Rivela, en el Concello de Coles, no tenga que atravesar la N-525 en una zona con una importante pendiente, intenso tráfico y varias curvas en su trazado.
Una propuesta que vendría dar respuesta a las demandas que se vienen realizando por parte del Concello de Coles, como recalcó el teniente de alcalde, Aser Díaz, así como plantear al Ministerio de Fomento si estaría dispuesto a incluir en el proyecto de obra la recuperación de los caminos vecinales que dejó cortados en los años 70 con la construcción de la carretera N-525, dejando varias propiedades privadas con un difícil acceso.
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