V. RODRÍGUEZ - OURENSE
El optimismo del que hizo gala el alcalde de Ourense, Francisco Rodríguez, que no dudó en proclamar que el AVE pasó a ser el "proyecto de certeza" y de futuro para la ciudad, contrasta con aquellos colectivos que siguen sin tener claro cuál será la mejor opción para la integración urbana de la alta velocidad y sobre la definición de la futura estación del AVE, que será la Empalme, en la zona de A Ponte, con el planteamiento de soterramiento de vías e, incluso, de la propia estación.
Dudas y propuestas que atajó Rodríguez al señalar que no entiende la "obsesión" que existe por parte de algunos sectores de soterrar la estación y las vías del AVE en la ciudad, cuando "aun no se está estudiando", por lo que considera "falso e innecesario" el debate entorno a esta cuestión. Una aseveración de la que discrepan abiertamente otros colectivos, que sí han puesto encima de la mesa planteamientos concretos y, dentro de esa responsabilidad, los trasladaron, en tiempo y forma, al Ministerio de Fomento, a través de las correspondientes alegaciones, como es el caso del Sector Ferroviario de UGT-Galicia.
Una opinión más
Otros, que dicen contar con un proyecto, como es el caso de la patronal ourensana, se limitó a entregarlo directamente al alcalde, en el que se contempla el soterramiento de la estación y de las vías, y que para Francisco Rodríguez "no deja de ser una opinión más".
Y aunque el alcalde critica que se "opine alegremente y sin criterio técnico" sobre el gran proyecto de futuro para Ourense, reivindicó ante Blanco, al que convirtió en el faro de un "proyecto de certezas, el AVE", la necesidad de hacer el mejor proyecto posible para la ciudad, pues considera que no hay mejores o peores soluciones técnicas, sino que "sólo hay buenos o malos proyectos".
Y proclamó que el Concello de Ourense tiene "propuestas ambiciosas y exigentes", que son "realistas, socialmente sensatas y políticamente responsables", y que planteaará a la Xunta, y singularmente al Ministerio de Fomento.
Es por eso que en esa "hoja de ruta" con la que dijo contar el gobierno municipal, que incluye las alegaciones presentadas, se marcan objetivos que están definidos: mejorar la integración, permeabilidad y movilidad urbana, y reducir la afección territorial. Y dejar abierta todas las posibilidades técnicas para el desarrollo de la futura estación, y para el aprovechamiento del trazado actual para usos relacionados con el transporte urbano.
En relación con la estación, Francisco Rodríguez señala que el Concello tiene "meridianamente clara" su postura política: centralidad de la estación Empalme como principal nudo de transporte ferroviario de altas prestaciones de Galicia. Intermodalidad. Completa permeabilidad rodada y peatonal a ambos lados del complejo intermodal, y una actuación urbana y arquitectónica de gran calidad.
