VÍCTOR RODRÍGUEZ - OURENSE
El conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agustín Hernández, evitó ayer pronunciarse sobre el soterramiento de la futura estación intermodal del AVE en Ourense, a ubicar en la actual estación Empalme, como así lo viene solicitando de forma reiterada el grupo municipal del Partido Popular, esgrimiendo para ello que “lo primero es facilitar la llegada de la Alta Velocidad” a la ciudad ourensana y al resto de Galicia.
Hernández, que participó en la jornada inaugural que sobre el AVE organiza el Concello de Ourense, recalcó que “no se debe hacer ninguna actuación que produzca un retraso”, aunque por parte de la Xunta se considera que de forma inmediata se deben iniciar los estudios para “hacer ese soterramiento de las vías del AVE en la ciudad”.
Y recordó que las líneas maestras de la llegada del AVE “están marcadas”, y la voluntad de la Xunta, Ministerio de Fomento y de los concellos es “buscar sinergías de las tres administraciones”. Esto le llevó a señalar que en Santiago “fuimos capaces de firmar un protocolo”, que para Hernández es “la primera pieza para continuar ese camino hacia el diseño de una estación moderna, intermodal y que nazca del consenso”.
Consorcio del AVE
En cuanto a la demora en la constitución del consorcio que en Ourense se encargaría de la gestión de la integración del AVE, del que formarán parte las tres administraciones, el conselleiro de Medio Ambiente eludió entrar en polémicas, aunque reconoció que por el momento no hay fecha para su creación.
Sostiene Hernández que en el protocolo que se firme -como el de Santiago-, debe reflejarse el diseño propio de estación intermodal, como apuesta la Xunta, el diseño de urbanización, y si encaja en esa realidad urbanística “el dibujo que tiene pensado el concello para el desarrollo de la ciudad”.
Una vez superado ese proceso, para el que por el momento no existen plazos establecidos, desembocaría en la licitación de los proyectos por parte de cada una de las administraciones -Fomento, Xunta y concello-, y que contemplaría la integración de todos los transportes.
Lo que tiene claro el conselleiro de Medio Ambiente es que el AVE supondrá para Ourense un “cambio de la realidad urbanística y de los transportes”, debido a que la Alta Velocidad “cambia la sensibilidad” de muchas de las poblaciones por las que pasa, pero a cambio “se puede generar un espacio que permite transbordos, mejoras en la accesibilidad en la ciudad, su entorno y de toda la provincia”.
De ahí que Agustín Hernández proclamó que la llegada del Alta Velocidad “supone una revolución en el campo del transporte”, además de “abrirse muchas posibilidad para Ourense, así como para el resto de ciudades de Galicia”.
