El AVE Vigo-Ourense por Cerdedo tendrá una inversión de 1.950 millones de euros

VÍCTOR RODRÍGUEZ - OURENSE El trazado del AVE Vigo-Ourese por Cerdedo supondrá una inversión de 1.950 millones de euros, según anunció ayer el alcalde de Vigo, Abel Caballero, después de que el propio ministro de Fomento, José Blanco, se lo confirmase, minutos antes del primer encuentro institucional que mantuvo con el alcalde de Ourense, Francisco Rodríguez.
Caballero, además de proclamar que el futuro de Vigo y Ourense “se llama AVE”, subrayó que se trata la “inversión más alta de la historia de dos ciudades europeas de este nivel”, y que viene a rubricar el compromiso del Gobierno central, y sobre todo de Blanco, ante lo que definió como “un clamor fundamental”, como es que se opte por Cerdedo, lo que supone “no tener que ir dar la vuelta por Santiago”, y que como recordó “fue una condición que puso para aceptar ser candidato del PSOE ala alcaldía de Vigo”.
En esa misma línea se pronunció el alcalde de Ourense, Francisco Rodríguez, que aludió a esa apuesta “inequívoca” de los dos alcaldes por “un gran proyecto para el AVE”, en el que la capital ourensana se convierte en “núcleo clave” en la entrada de la alta velocidad en Galicia y la conexión entre Vigo y la ciudad lusa de Porto.
Aunque los dos regidores municipales evitaron hablar de plazos sobre la finalización de los tramos, y en concreto del que unirá Ourense y Vigo, recalcaron la relevancia que tiene el AVE para las dos ciudades, así como para el conjunto de Galicia, y que marcará su futuro, como así lo aseveró Francisco Rodríguez, después de analizar con Abel Caballero los proyectos que en estos momentos ya están en marcha, algunos de los cuales con un buen ritmo de ejecución.

Trama urbana

El que deberá esperar a la resolución de las alegaciones presentadas es el nuevo trazado de la trama urbana en la capital ourensana, con una inversión prevista, de no variar el proyecto que elaboró el Ministerio de Fomento, y que ascendería a 600 millones de euros.
Sobre esta cuestión, el alcalde de Ourense espera que no se produzcan más demoras, sobre todo con la alegación de modificación propuesta por el Partido Popular que afectaría directamente a la ubicación de un viaducto en la zona de Oira que cruzaría el río Miño.
En lo que coincidieron los alcaldes de Vigo y Ourense es en la trascendencia que tiene el AVE para las dos ciudades del sur de Galicia, tanto en lo que se refiere a las comunicaciones como en aquellos proyectos que se quieren desarrollar de forma conjunta.

Expansión económica

Las comunicaciones, tanto por carretera como la ferroviaria, que tendrán en la alta velocidad su máximo exponente de desarrollo, llevarán a que el corredor Vigo-Ourense se convierta en la “red de expansión económica” más importante de Galicia, como reveló Abel Caballero, después de recordar que Vigo es la primera ciudad industrial del oeste de España.
La plataforma logística industrial “Plisan” Salvaterra-As Neves, con más de 5,5 millones de metros cuadrados, se convertirá en el “gran núcleo industrial” que tendrá a Vigo y Ourense como ciudades de referencia empresariales, según explicó Caballero.
Sostiene el alcalde de Vigo que “compartimos con Ourense un gran proyecto industrial y financiero”, y aludió a los “elementos comunes” que llevarán a que la capital ourensana se convierta “en un polo de atracción”.
Francisco Rodríguez explicó que el primer encuentro institucional entre los dos alcaldes debe dar paso a una labor intensa de colaboración, que debe tener como horizonte “conseguir grandes objetivos”, entre los que citó la implantación de nuevas empresas, tanto en Vigo como en Ourense.
Es por eso que una de las prioridades tiene relación con generar suelo industrial, que debe llevar a lo que Rodríguez denominó “territorio único empresarial” . Una apreciación con la que dijo estar de acuerdo Caballero, que además dejo patente la necesidad que tiene las dos ciudades de “ir juntas, algo que queremos los dos alcaldes”.