La A-76 cumple la normativa medioambiental en su trazado, según afirma el Gobierno central

A.F. - O BARCO El Gobierno central señala que los aspectos medioambientales de la A-76 han sido analizados "debidamente" en las distintas alternativas de misma, con el objetivo de que la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) emitida por el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino pueda optar por el trazado que aminore estos impactos.
Esta fue la respuesta que ofreció el Ejecutivo a una pregunta escrita formulada por el senador del BNG Xosé Manuel Pérez Bouza, integrado en el Grupo Mixto, sobre esta autovía. Y es que en un vial de las características de A-76, entre Ponferrada y Ourense, los aspectos medioambientales son "muy importantes", asegura el Gobierno.
Pérez Bouza recuerda que el Ministerio de Fomento ha hecho público recientemente el estudio informativo de la futura autovía A-76 y subraya que el trazado propuesto ha suscitado numerosas alegaciones de vecinos, ayuntamientos y asociaciones ecologistas por su elevado impacto ambiental y paisajístico o por los problemas urbanísticos que provocará.
Según el senador, el Concello de O Barco de Valdeorras ha rechazado la propuesta de trazado de la A-76 porque supondría un freno a la expansión urbana del municipio hacia el norte, tanto en la zona de Vilanova como en la de O Castro.
El gobierno de O Barco propuso desviar el trazado de la A-76 en el enlace de Vilanova con tres tramos de túnel y dos viaductos, pasando por detrás de O Castro, para enlazar de nuevo con el recorrido previsto, también por encima de Tremiñá.
En la misma comarca de Valdeorras y también en la de El Bierzo representantes de las asociaciones del sector del transporte y del taxi han pedido que se modifique el trazado, para que se pueda circular a 100 kilómetros por hora, en lugar de los 80 previstos.
Diversas organizaciones ecologistas de esta comarca han planteado numerosos cambios en el trazado de la autovía, para evitar que atraviese el parque natural de la Serra da Enciña da Lastra, una zona de alto valor ecológico en Galicia.
Los vecinos de Os Peares han exigido un nuevo trazado de la A-76, al considerar que su elevado impacto ambiental y paisajístico podría afectar al turismo rural y la vitivinicultura en la zona.
El Concello de Monforte de Lemos ha instado a Fomento a elegir la opción denominada "Monforte-2" para garantizar la conexión con el polígono industrial de O Reboredo y una menor repercusión sobre la trama urbana existente y las posibilidades futuras de crecimiento.
La misma propuesta ha sido respaldada por los vecinos de Piñeira y Gullade como la de menor impacto sobre sus viviendas y propiedades.